天使❌传说㊙️龍門數控火焰切割機
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龍門數控(kong)火焰切割機(jī)價格

發布時(shi)間:2019/5/15

聯系電話(huà):13679182788
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一(yi)、龍門數控火(huo)焰切割機基(jī)本配置

序号

規格

數量(liàng)

備(bei)注

1

機(ji)架

德國技術,重(zhòng)型機架,整機(jī)加工

1台

自制

2

橫向導軌(gui)

雙(shuang)軸心導軌

2根

台灣(wān)

3

國标重軌(guǐ),精磨加工

28

上海重機

4

驅動方(fāng)式

精密步進驅(qu)動

4套

國産名牌

5

縱橫向(xiàng)減速系統

行星(xīng)減速機

3套

台灣NICLAS

6

電控櫃(gui)

抗(kàng)等離子幹擾(rao)型

1套

7

數控系統

1套

上海

8

自動點火(huǒ)裝置

2

自動調高(gāo)裝置

2套

割(gē)炬移動體

精磨(mo)處理

1組

10

橫向(xiang)機械傳動

精密(mì)齒輪齒條

1組

台灣(wan)

11

橫縱向管路(lù)傳動

工程拖鍊(lian)

1套(tào)

河(hé)北

12

套料軟件(jiàn)

FASTCAM

1個

澳大(da)利亞

13

主要部(bù)分電器

施耐德(de)

1套(tao)

施(shī)耐德

開關電(dian)源

明緯

1台

台灣

4、技術指标

2

數控火焰(yàn)割炬

2

3

有效切(qiē)割寬度

3200mm

有(you)效切割長度(dù)

12500mm

5

空程行走(zǒu)速度

0-6000mm/min

7

切(qie)割厚度

6-80mm

8

穿孔切(qie)割厚度

70mm

9

邊緣切(qie)割厚度

80mm

10

割(gē)炬升降距離(lí)

150mm

火焰割炬升(sheng)降方式

火焰切割(gē)點火方式

14

整機精度驗(yan)收标準

5、工作條件(jiàn)

1

環境溫度(dù)

相對濕(shi)度

≤90%,不結露

4

電源電壓

5

電源頻率(lǜ)

50HZ±1%

6

主機輸(shu)入功率

≤5Kw

7

等離子電源(yuán)容量

≤21.5KW

8

等(deng)離子氣源種(zhǒng)類要求

空氣、氧(yang)氣、氮氣、F5、H35等

9

等離子(zi)氣源清潔要(yào)求

冷凍式幹燥(zào),三級精密過(guò)濾,無油,無水(shui)

10

等離(li)子氣源流量(liàng)要求

壓力:1Mpa, 流量(liàng):0.6m3/min

6、機械精度(dù)

導軌的安裝(zhuāng)精度:

b.  主(zhǔ)導軌的縱向(xiàng)水平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長(zhǎng)

d.  二導軌之間(jiān)的平行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器精度(dù):

a.  縱向有效行(hang)程    > 标稱尺寸(cùn)20mm

b.  橫向有效行(háng)程    > 标稱尺寸(cùn)10mm

c.  直線定位精(jing)度    ±0.3mm/m

d.  直線重複(fú)精度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm;

e.  割(gē)炬行程        ≤250mm QB(出廠(chang)标準)誤差≤±0.3mm

f.  切(qie)割速度        設定(dìng)速度的±5%

7、技(jì)術文件

8、随機備件

名稱(cheng)

數(shù)量

内六角(jiǎo)扳手

2把

割炬易損件(jiàn)

若(ruo)幹

專用工具 1套(tao)

9.産品介(jie)紹

1)機械部分(fèn)

整機外型設(shè)計簡潔。

橫梁(liáng)采取直線導(dao)軌方式。

機械傳動(dong)系統全部采(cai)用精密滾動(dong)軸承和加工(gong)精度‼️為國🔱标(biao)7級的精密齒(chǐ)輪與齒條的(de)齧合。

驅動系(xi)統采用的行(hang)星減速器,其(qi)輸入、輸出誤(wù)差僅16弧分,同(tong)時,在橫向、縱(zòng)向齒輪傳動(dong)結構中,增加(jiā)了自動補償(cháng)間⁉️隙的裝置(zhì),使之傳動結(jie)構能準确執(zhi)行數控系統(tǒng)發出的指令(lìng)。

主動端梁:縱(zong)向軌道夾緊(jin)裝置采用自(zi)動導向結構(gòu)💜,不采用偏心(xin)輪夾緊結構(gou),靠自動導向(xiang)結構的彈簧(huáng)力,使📱其在🐕兩(liǎng)根軌道結合(he)處的行走平(píng)穩,不會産生(shēng)夾緊輪偏緊(jin)、偏松現象。

所(suǒ)有在設備外(wài)觀能見到的(de)鋼結構件、螺(luó)釘,均采用🏃‍♂️發(fa)🤩黑或鍍鉻處(chù)理。

2)控制部分(fen)

彩色液晶顯(xian)示器

全中文(wen)操作界面

在(zai)加工中可進(jin)行任意加工(gōng)軌迹返回

具(ju)有自動穿孔(kǒng)功能

可返回(hui)任意切割起(qi)點位置

加工(gong)中可随時調(diào)整切割速度(du)

輸入方式:手(shǒu)動數據輸入(ru)、U盤輸入

自動(dong)診斷檢驗操(cāo)作準備狀态(tai)和程序完整(zhěng)性

完善的火(huo)焰、等離子切(qiē)割機控制接(jiē)口及操作界(jie)面

1)縱向導(dǎo)軌的安裝

縱(zong)向導軌出廠(chǎng)前已經作過(guo)必要的連接(jiē)調整,因此縱(zong)向導軌安裝(zhuang)時必須按導(dǎo)軌上的标記(jì)進行對應連(lián)接。導軌安裝(zhuang)時,齒條均⭕向(xiàng)外。

導軌安裝(zhuāng)時,既要保證(zheng)每列導軌的(de)直線度和水(shuǐ)平度💜,還要📱保(bao)證兩列導軌(gui)的中心距和(he)相互水平。兩(liang)列縱向導軌(guǐ)的中心距與(yu)橫向跨度一(yi)緻。

相應調整(zheng)附件随機配(pei)備,其結構和(he)調整原理如(rú)圖1-2所示。

圖中(zhōng)件6與基礎上(shàng)相應墊闆焊(han)接,件2與件6為(wei)一整體,件1用(yòng)于調整導🏃‍♀️軌(guǐ)的高低與水(shuǐ)平,件5用于調(diào)整導軌的中(zhōng)心距和直線(xian)度,調整結束(shù),擰🔴緊螺母3經(jing)件4壓緊導軌(gui)。

2)間隙調整及(jí)平衡配重

切(qie)割機的間隙(xì)包括導向間(jiān)隙、平衡間隙(xì)和傳動間隙(xì)💔三個部㊙️分。設(she)備安裝調試(shi)時,需要對隙(xi)均進行調整(zheng)。同時在使用(yong)🌈一段時間👉後(hou),還需要對間(jiān)隙進行一次(ci)調整。

3)導向間(jian)隙調整

導向(xiang)間隙,指兩導(dao)向滾輪與前(qian)導軌兩導向(xiang)側面的間⭕隙(xì)🔞。有橫向滑架(jià)(或割炬拖闆(pan))對橫向前導(dǎo)軌(或橫梁)的(de)導向間隙和(he)縱向滑架對(duì)縱向前導軌(gui)的導🐇向間隙(xi)。

導向間隙過(guo)大,會影響X方(fang)向與Y方向的(de)垂直度和移(yi)動精度。用手(shou)輕輕轉動前(qián)導軌兩側🌂的(de)導向滾輪,即(jí)可感覺到導(dǎo)向間隙的大(da)小。

在每一對(duì)導向輪中,其(qi)内側導向輪(lún)采用偏心軸(zhou)方式安裝,在(zai)其上方有供(gong)調整的軸伸(shēn)端。轉動該偏(pian)心軸,即可調(diào)整導向間隙(xì)。調整時,切忌(ji)将導向滾輪(lún)過緊地壓😄向(xiang)道軌⭐側面,一(yī)般采用輕輕(qing)轉動偏心軸(zhou),當感覺到導(dao)向滾輪壓到(dao)道軌側面時(shi),再反轉一小(xiǎo)角度,使其有(yǒu)一很小的間(jian)隙,然後将偏(piān)心軸鎖緊。

縱(zòng)向滑架對縱(zong)向前導軌有(yǒu)兩對導向輪(lún),因而也有兩(liǎng)♋個❓調♻️整偏心(xīn)軸。

橫向滑架(jià)對橫向前道(dào)軌的導向,與(yǔ)縱向滑架對(duì)縱向✍️前道軌(gui)的⛱️導向結構(gòu)上類似,調整(zhěng)方法也一緻(zhi)。

4)平衡間隙的(de)調整

縱向滑(huá)架經支撐滾(gǔn)輪和平衡滾(gun)輪作用到縱(zong)向後導軌🔞上(shàng),夾住💃🏻後導軌(gui)的上、下道軌(guǐ)面,以保證X道(dao)軌的水平位(wei)置。兩滾輪對(dui)上、下道軌面(mian)的間隙,稱為(wei)平⛷️衡間隙。為(wei)調整平衡間(jiān)隙,平衡滾輪(lun)也是經一偏(pian)心軸固♈定。轉(zhuan)動該偏心軸(zhóu),即可調整平(ping)衡間隙。其調(diao)整方法及注(zhù)意事項與導(dao)向間隙類✌️似(si)。

5)傳動間隙的(de)調整

傳(chuán)動系統是否(fou)間隙較大,從(cong)運行噪音即(ji)可判斷。傳動(dong)間🏃隙,在設備(bèi)使用一段時(shi)間後,應進行(háng)一次調整。

傳(chuán)動箱内小齒(chǐ)輪與電機輸(shū)出軸固聯在(zai)一起,大齒輪(lun)經軸📱在傳動(dong)箱上定位。因(yīn)此,傳動箱内(nèi)齒輪傳動間(jiān)隙的調😍整,可(ke)松開電機對(dui)傳動箱的固(gu)定,将電機與(yǔ)小齒❓輪一起(qi)向大齒輪方(fāng)向靠緊後再(zài)固緊即可💚。調(diào)整時,以消除(chú)間隙為目的(de),但🌈不能使齒(chi)輪與齒輪❗靠(kao)得太緊。

傳動(dòng)箱分别與橫(heng)向滑架和縱(zong)向滑架固定(dìng)。齒輪與齒☂️條(tiao)的間❗隙👨‍❤️‍👨調整(zheng),可松開傳動(dòng)箱在滑架上(shàng)的固定螺栓(shuān),将整個傳動(dòng)箱向齒條靠(kào)緊後再固緊(jǐn)即可。同樣,調(diao)整時以消除(chú)間隙為目的(de),不能使齒輪(lun)與齒條靠得(de)太緊。

可以用(yòng)劃線的方式(shì)來檢查間隙(xì).用圖闆、圖紙(zhi)和鉛筆,劃出(chu)如圖1-4所示的(de)圖形,假設BC為(wéi)💋X正方向📞,且線(xiàn)段CD與線段EF長(zhang)度一緻,由圖(tu)可以看出,線(xiàn)段CD是在正走(zou)了線段AB之後(hou)再走的線段(duan),因而其長度(du)不會受到縱(zòng)向間隙的影(ying),而線段EF則有(yǒu)從正走之後(hou)再反向走出(chū)的線段,因而(ér)其長度會受(shou)到😄間隙的影(yǐng)響。亦即如果(guǒ)線段FG不能與(yu)線段BC很好的(de)重合,則說明(míng)🐪系統存在有(you)Y方向的傳動(dong)間隙。

切割機(ji)使用前,須向(xiàng)縱向與橫向(xiang)傳動箱中加(jia)入适量機油(you)。同♈時,每三個(ge)月檢查一次(cì)油面高度,每(měi)年更🔞換一次(ci)機油。傳動箱(xiāng)蓋闆上有一(yi)個M12加油螺栓(shuan),卸開該螺栓(shuan),從螺孔中向(xiàng)機箱中加入(rù)潤滑機油,然(rán)後再将螺栓(shuan)擰上即可。油(you)面高度以大(dà)齒👨‍❤️‍👨輪侵在油(you)中為準。

聯接(jie)氧氣和乙炔(que)氣管。連結處(chu)接頭尺寸與(yu)一般手用割(ge)🏃炬‼️接頭一緻(zhì)。

當縱向切割(ge)範圍較大時(shí),對進氣管和(hé)供電電纜,需(xu)采用高架拖(tuo)引的方式,使(shi)氣管和電纜(lan)在一定高度(dù)的位🔴置前後(hou)移動,如圖1-5示(shi)。縱向滑梁一(yi)般用10#。

安裝界(jiè)面劃分:

乙方負責(ze)指導安裝、免(mian)費調試及現(xiàn)場培訓并提(tí)供🔴割台☂️圖紙(zhi)。

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