Y32-315四(si)柱式液(yè)壓機
一(yī)、 技術參(can)數
Y32-315四柱式(shi)液壓機(jī)技術參(can)數 | ||||
項(xiàng) 目 | 數(shu) 值 | 單(dan) 位 | 備(bèi) 注 | |
公(gong)稱力 | 3150 | KN | ||
回程(cheng)力 | 630 | KN | ||
頂出力(lì) | 630 | KN | ||
液(yè)體較大(dà)工作壓(ya)力 | 25 | mpa | ||
滑塊較(jiao)大行程(chéng) | 800 | mm | ||
頂(dǐng)出活塞(sāi)較大行(háng)程 | 300 | mm | ||
滑塊距(ju)工作台(tái)較大距(jù)離 | 1250 | mm | ||
滑塊行(hang)程速度(du) | 快下(xià) | 100 | mm/s | |
工(gong)作 | 12 | |||
回(huí)程 | 60 | |||
頂出行(hang)程速度(du) | 頂出(chū) | 55 | mm/s | |
退(tuì)回 | 110 | |||
工作台(tai)有效面(mian)積 | 左(zuǒ)右 | 1260 | mm | |
前後(hou) | 1120 | |||
機(jī)器占地(di)面積 | 左右 | 3200 | mm | |
前後(hòu) | 2100 | |||
電(diàn)機總功(gong)率 | 22 | KW | ||
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一(yi)、四柱液(yè)壓機主(zhǔ)要零件(jiàn)配套廠(chang)家
1.液壓(ya)系統 山(shan)東濟甯(níng)
2.密封元(yuán)件 進口(kǒu)NOK
3.油泵 啟(qi)東雙源(yuan)
4.電器元(yuan)件 西門(men)子
性能(néng)與特點(diǎn):
本機器(qi)适用于(yú)可塑性(xìng)材料的(de)壓制工(gong)藝,如沖(chòng)裁、彎曲(qu)翻邊🌏、薄(báo)闆拉伸(shēn)等。也可(ke)從事于(yú)校正、壓(yā)裝、砂輪(lun)成型、冷(leng)擠金屬(shǔ)零件成(cheng)型,塑料(liào)制品及(ji)粉末制(zhì)品的壓(ya)💔制成型(xíng)工藝。
本(běn)機器具(jù)有獨立(lì)的動力(li)機構和(hé)電氣系(xì)統,并采(cai)用按鈕(niǔ)集中控(kòng)制,可實(shi)現調整(zheng)、手動和(hé)半自動(dong)三種操(cao)🌈作方式(shi)。本機器(qì)的工作(zuò)壓力、壓(yā)制速度(du)、行程範(fàn)圍均可(kě)根據工(gong)藝需要(yào)進行調(diào)整。并能(néng)完成定(ding)壓及定(dìng)程成型(xing)兩種工(gōng)藝方式(shì),定壓成(cheng)型之工(gong)藝方🍉式(shi)在壓制(zhì)後具有(you)保壓和(he)延時自(zi)動回程(cheng)動作。
二(er)、四柱液(ye)壓機主(zhu)要結構(gou)概述
本(běn)機器由(you)主機及(jí)控制機(jī)構兩大(dà)部分組(zǔ)成。通過(guò)管路及(ji)電器裝(zhuang)置聯系(xì)起來構(gòu)成一整(zhěng)體。主機(ji)部分包(bao)括機身(shēn)、主缸、頂(ding)缸及充(chōng)液裝置(zhì)等組成(cheng)。控制機(jī)構包括(kuo)動力機(jī)構、限程(chéng)裝置、插(cha)裝閥集(ji)成系統(tǒng)及電器(qi)操縱箱(xiāng)等部分(fèn)組成。現(xian)将各部(bu)分結構(gou)和作用(yong)分述如(ru)下:
(一)、機(ji)身
機身(shen)由上橫(héng)梁、活動(dong)橫梁、工(gōng)作台、立(lì)柱、鎖緊(jin)螺母及(jí)調🈚節螺(luo)母等組(zǔ)成,依靠(kào)四個立(lì)柱作為(wei)主架,上(shàng)橫梁及(ji)工作台(tai)❓鎖緊螺(luó)母緊固(gu)于兩端(duan)。機器精(jīng)度靠調(diào)節螺母(mǔ)及😄緊固(gu)于😍上橫(heng)梁上端(duan)之鎖緊(jǐn)螺🔞母來(lai)調整。滑(hua)塊與主(zhu)缸活塞(sāi)由連☎️接(jie)法蘭和(hé)螺栓連(lian)接,依靠(kào)四柱♻️作(zuò)導向上(shàng)下運動(dong)。滑塊内(nei)裝有導(dao)向套。滑(hua)塊及工(gong)作台表(biǎo)面均有(you)T形槽,便(biàn)于模具(ju)安裝。尺(chi)寸見附(fu)圖
(二)、主(zhǔ)缸
主缸(gāng)缸體依(yi)靠缸口(kǒu)台肩及(ji)大鎖母(mu)緊固于(yu)上橫梁(liang)内,活塞(sāi)下端用(yòng)連接法(fa)蘭、螺栓(shuan)與活動(dong)橫梁連(lián)接,活塞(sai)頭部之(zhi)📧材料為(wéi)鑄✔️鐵或(huo)鋅基合(he)金作導(dǎo)向用。活(huó)塞頭外(wài)圓處裝(zhuāng)有方向(xiang)相反的(de)密封環(huan),内圈裝(zhuāng)有O形圈(quan),将缸内(nei)形成上(shang)下兩個(gè)腔,缸口(kou)部分也(ye)裝有密(mi)封✏️圈,借(jie)助法蘭(lán)鎖緊,以(yi)保證下(xià)腔密封(fēng)。
(三)、頂出(chu)缸
頂出(chu)缸裝于(yu)工作台(tai)中心孔(kǒng)内,用鎖(suǒ)緊母加(jia)以固定(dìng)😄,結構與(yǔ)主缸基(ji)本相同(tong)。
(四)、動力(li)機構
動(dòng)力機構(gou)由油箱(xiāng)、高壓泵(bèng)、電機及(ji)插裝閥(fa)集成塊(kuài)控制系(xi)統等組(zǔ)🈲成,它是(shi)産生和(he)分配工(gong)作油液(ye),而使主(zhǔ)🤟機實⛱️現(xian)各💋種動(dong)作的機(jī)構。油箱(xiang)為鋼闆(pan)焊接件(jiàn),并設有(yǒu)清洗窗(chuāng)口,前端(duan)裝有👉液(yè)位液溫(wen)計便于(yu)觀察油(you)位及油(you)溫。
1、63YCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(beng)
2、Y180L-4電機
電(dian)機功率(lü)w=22kw;轉速n=1470r/min.
3、插(chā)裝閥集(ji)成系統(tong)
插裝閥(fa)由插件(jian)、控制蓋(gài)闆、集成(cheng)塊體和(he)先導控(kòng)制閥四(si)🧑🏾🤝🧑🏼部分組(zu)成🥵。插件(jian)共有8件(jian),分為A和(he)C型兩種(zhǒng)基本插(chā)件,通徑(jing)均為25mm。控(kong)制蓋闆(pan)共四種(zhong),分别為(wei)電磁閥(fá)控制蓋(gài)闆、電磁(cí)梭閥内(nei)🔞裝式控(kong)制蓋闆(pǎn)、電磁溢(yì)流閥控(kòng)制蓋闆(pǎn)及電磁(cí)閥雙級(jí)調壓閥(fa)控制蓋(gài)闆。
集成(chéng)塊體為(wéi)45鋼鍛件(jian),結構布(bù)置緊湊(cou)、設計合(he)理。先導(dǎo)閥采用(yòng)NG6mm電磁滑(huá)閥共四(si)種,分别(bié)為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、四(si)柱液壓(yā)機充液(ye)裝置
充(chong)液裝置(zhi)安裝于(yú)主缸的(de)上端,它(tā)由充液(ye)閥和充(chong)液油箱(xiāng)組成。當(dang)主缸活(huo)塞快速(sù)下行時(shí),主缸上(shang)腔形成(cheng)負壓,打(da)開充液(ye)閥的閥(fa)芯,主缸(gang)上腔充(chōng)液,回程(cheng)時主缸(gang)下腔油(yóu)液推動(dong)主閥芯(xin),使主🏒缸(gāng)上腔之(zhī)油流回(hui)充液油(you)箱,充液(ye)油箱上(shang)設有回(huí)油孔,控(kong)制充液(ye)油箱的(de)油位。将(jiang)多餘的(de)油流回(hui)主油箱(xiāng)以防止(zhǐ)油液從(cong)充液🈲油(yóu)箱中溢(yì)出。
上下(xia)行程限(xian)位控制(zhì)裝置
上(shàng)下行程(cheng)限位控(kong)制裝置(zhì)安裝于(yu)主機的(de)右側,由(yóu)支架♉、撞(zhuàng)塊、行程(cheng)開關等(děng)組成。支(zhi)架固定(ding)于上橫(héng)梁與工(gōng)🏃作台的(de)右側面(mian),撞塊固(gu)定于滑(huá)塊右側(cè)面,行程(chéng)開關固(gu)定于支(zhi)架上,調(diào)節行程(chéng)開關的(de)位置,可(kě)控制滑(huá)塊的運(yun)行位置(zhi)。
四、四柱(zhu)液壓機(ji)液壓系(xì)統概述(shù)
(一)概述(shù)
液壓系(xì)統由能(neng)源轉換(huan)裝置(泵(bèng)和油缸(gang)),能量調(diao)節裝置(zhì)(各種閥(fá))以及能(néng)量輸送(song)裝置(油(you)箱、充液(ye)筒、管路(lu))等組成(cheng)。借助電(dian)氣系統(tǒng)的控制(zhì),驅動活(huó)動橫梁(liáng),完成各(gè)種工藝(yi)動作循(xún)環。
本機(ji)器具有(you)調整和(hé)半自動(dòng)兩種方(fāng)式可供(gòng)選擇。調(diào)整方式(shì)比較🌈簡(jian)單,用手(shou)按一下(xia)所需動(dong)作按鈕(niu)即可得(de)到相應(yīng)的動作(zuo),放🔴手後(hòu)立即停(tíng)止。半自(zì)動操作(zuò)為♋按壓(ya)工作按(àn)鈕使活(huo)動橫梁(liáng)自動的(de)完成一(yī)個工藝(yi)動作循(xún)環。
(二)液(ye)壓原理(li)說明
1、 接(jiē)通電源(yuan),啟動電(diàn)機,各電(dian)磁閥處(chù)在中位(wei),泵卸荷(hé)。
2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行:YV1、YV3、YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作,YV1通(tong)
1、 接通電(dian)源,啟動(dong)電機,各(ge)電磁閥(fa)處在中(zhōng)位,泵卸(xiè)荷。
2、 上滑(huá)塊快速(su)下行:YV1、YV3、YV4通(tong)電可實(shí)現滑塊(kuài)快速下(xià)行動作(zuò),YV1通電,插(cha)件C1關閉(bì),泵出油(yóu)口和回(huí)油口切(qie)斷,系統(tǒng)升壓,YV4通(tōng)電使插(chā)件C2打開(kai)系統壓(yā)力油進(jìn)入主缸(gāng)上腔,YV3通(tōng)電,使插(cha)件C3打開(kāi),主缸下(xia)腔的油(you)快速排(pai)回油箱(xiāng),滑塊依(yi)靠自重(zhòng)實現快(kuai)速下🧑🏾🤝🧑🏼行(háng)。
3、 上滑塊(kuài)慢速壓(ya)制:當上(shang)滑塊觸(chù)動行程(cheng)開關時(shi),YV3失電,同(tong)時YV2通電(dian),使下腔(qiang)的壓力(li)處在一(yī)個由調(diào)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diao)定,從而(er)下腔排(pai)油減慢(man),滑塊轉(zhuǎn)為慢速(sù)下行,并(bìng)接觸工(gong)件加壓(yā)。
4、 保壓:滑(huá)塊工作(zuo)行程完(wan)畢,觸動(dong)下限位(wei)開關,使(shi)滑塊😘卸(xie)壓回程(cheng)完成壓(yā)制動作(zuo),或者缸(gang)内壓力(li)升高,由(yóu)保壓延(yan)🌐時繼電(diàn)器調定(dìng),完成定(ding)壓壓制(zhi)動作。
5、卸(xie)壓:下限(xiàn)位開關(guan)發訊或(huò)者延時(shí)斷電器(qi)發訊,轉(zhuan)入卸壓(yā),此時YV1、YV2、YV5通(tong)電,泵轉(zhuǎn)入工作(zuò),YV5通電使(shi)電磁閥(fa)的P與B口(kou)通,打開(kāi)充液閥(fá)開始卸(xie)壓。A與O口(kǒu)通,從而(er)插件C4開(kai)啟,系統(tǒng)壓力油(you)進入主(zhǔ)缸下腔(qiang),YV2通電,使(shi)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gài)闆中閥(fa)F17調定一(yi)個低壓(ya),此調定(ding)的壓力(lì)隻能打(da)開充液(ye)閥,而不(bú)能使滑(huá)塊回程(cheng),從而避(bì)免了高(gāo)壓卸壓(yā)的沖擊(jī)。
6、滑塊回(hui)程:當主(zhu)缸上腔(qiāng)的壓力(lì)卸到零(ling)後,YV2失電(dian),由延時(shí)斷電器(qì)控制,從(cóng)而使下(xià)腔的壓(ya)力變換(huàn)為由調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F16調(diào)定的回(hui)程壓力(lì),使滑塊(kuài)回程。當(dang)滑塊接(jiē)觸到上(shàng)限位開(kai)關後☀️,電(dian)磁閥失(shi)電,滑塊(kuài)停止。
7、頂(dǐng)缸頂出(chu)
當滑塊(kuài)回程後(hou)手動按(an)下頂缸(gāng)頂出按(an)鈕,此時(shi)YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(yóu)進入頂(ding)缸下腔(qiang),同時頂(ding)缸上腔(qiang)的油回(hui)🚶油箱。即(jí)實現頂(ding)缸頂出(chū)。
8、頂缸退(tui)回
當頂(ding)缸把工(gōng)件頂出(chū)後,手動(dong)按下退(tuì)回按鈕(niu),電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插(chā)件 C5、C8打開(kai),系統壓(ya)力油進(jìn)入頂缸(gāng)上腔;同(tong)時頂缸(gāng)下腔之(zhī)油進入(rù)油箱,即(jí)實現頂(ding)缸退回(huí)動作。
至(zhì)此,實現(xian)一次壓(ya)制、頂出(chu)動作。
五(wu)、四柱液(ye)壓機電(dian)氣系統(tǒng)概述
(一(yi))概述
本(běn)機電器(qì)采用三(sān)相交流(liú)380V、50HZ電源,控(kòng)制電器(qi)電壓為(wéi)交流220V。電(diàn)壓是通(tōng)過控制(zhi)變壓器(qì)得到的(de)。另外,電(dian)磁閥動(dong)作電⭐路(lù)為💰交流(liu)220V。
本機設(she)有專用(yong)的電器(qi)控制箱(xiāng)。安裝在(zai)主機右(you)前側🔆。控(kòng)制🔴箱面(mian)闆上設(shè)有時間(jiān)繼電器(qi)、選擇開(kai)關、控制(zhì)按🙇🏻鈕、信(xìn)号燈等(deng),可實現(xiàn)♋對壓機(jī)的集中(zhong)控制。同(tong)時可通(tong)過各種(zhong)指示燈(dēng)随時掌(zhang)🔴握壓機(ji)的工作(zuò)情況。電(diàn)氣控🌈制(zhi)箱内部(bu)裝有電(diàn)源開關(guan)、自動開(kāi)關、交流(liu)🎯接觸器(qì)、熱繼電(diàn)器、中間(jian)繼電器(qì)、變壓器(qi)等控制(zhi)電路。
考(kǎo)慮到接(jie)線和維(wei)修的方(fang)便,本機(ji)還設有(yǒu)兩個分(fen)線器,另(lìng)✊外安裝(zhuang)于主機(ji)和動力(li)機構附(fu)近。
(二)電(dian)力驅動(dòng)裝置及(jí)容量
本(ben)機油泵(beng)的驅動(dòng)電機其(qi)型号規(guī)格如下(xià):
Y180L-4(B5) 30KW 1470轉/分
本(ben)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dòng)滑閥和(hé)電動滑(hua)閥是由(yóu)交流濕(shi)式⚽電磁(cí)閥推動(dong)的。電磁(cí)閥數量(liang)為7個,動(dòng)作電壓(yā)為交流(liu)220V。
本設備(bèi)電氣數(shù)據主要(yao)電氣參(cān)數:
總功(gōng)率:30KW
電壓(ya):380V
相數:3
頻(pin)率:50HZ
設備(bei)防護等(deng)級:IP44
備注(zhù):
1.接受非(fēi)标定制(zhì)。
2.以上參(can)數作為(wei)參考,如(rú)有更改(gǎi)不另行(háng)通知。
聯(lián)系人:陶(táo)經理
熱(rè)線:13679186788
電話(huà):13679182788
傳真電(diàn)話:029-83248952
郵箱(xiāng):[email protected]
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