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Y32-315T四柱液(ye)壓機批(pī)發

發布(bù)時間:2018/6/13

聯(lián)系電話(huà):13679182788
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Y32-315四(si)柱式液(yè)壓機

一(yī)、 技術參(cān)數


Y32-315四柱式(shì)液壓機(ji)技術參(cān)數

數(shù)   值

備(bèi) 注

公(gōng)稱力

3150

KN

回程(cheng)力

630

KN

頂出力(li)

630

KN

液(ye)體較大(dà)工作壓(ya)力

25

mpa

滑塊較(jiao)大行程(chéng)

800

mm

頂(dǐng)出活塞(sāi)較大行(hang)程

mm

滑塊距(jù)工作台(tái)較大距(jù)離

1250

mm

工(gong)作

12

60

頂出行(hang)程速度(dù)

頂出(chu)

55

mm/s

退(tuì)回

110

工作台(tai)有效面(miàn)積

左(zuo)右

1260

mm

機(ji)器占地(dì)面積

左右

3200

mm

前後(hòu)

2100

電(dian)機總功(gong)率

22

KW

一(yī)、四柱液(yè)壓機主(zhǔ)要零件(jiàn)配套廠(chang)家

1.液壓(yā)系統 山(shān)東濟甯(ning)

2.密封元(yuan)件 進口(kou)NOK

3.油泵                         啟(qi)東雙源(yuán)

4.電器元(yuán)件                     西門(mén)子

性能(néng)與特點(diǎn):

本機器(qi)适用于(yu)可塑性(xìng)材料的(de)壓制工(gōng)藝,如沖(chong)裁、彎曲(qǔ)翻邊、薄(báo)闆拉伸(shen)等。也可(kě)從事于(yú)校正、壓(ya)裝、砂輪(lún)成型、冷(leng)🔴擠金屬(shu)零件成(chéng)型,塑料(liào)制品及(ji)粉末制(zhì)品的壓(ya)制成型(xíng)工藝。

本(běn)機器具(ju)有獨立(lì)的動力(lì)機構和(hé)電氣系(xi)統,并采(cai)用按鈕(niǔ)集中控(kong)制,可實(shi)現調整(zhěng)、手動和(hé)半自動(dòng)三種操(cao)作方式(shi)。本機器(qì)的工作(zuo)壓力、壓(ya)制速度(du)、行程範(fàn)圍均可(ke)根據工(gong)藝需要(yào)進行調(diao)整。并能(neng)完成定(dìng)壓及定(dìng)程成型(xing)兩種工(gong)藝方式(shi),定壓成(cheng)型之工(gōng)藝方式(shì)在壓制(zhì)📞後具有(you)保壓和(hé)延時自(zì)動回程(chéng)動作。

二(er)、四柱液(yè)壓機主(zhu)要結構(gòu)概述

本(ben)機器由(yóu)主機及(jí)控制機(ji)構兩大(dà)部分組(zǔ)成。通過(guò)管路及(ji)電器裝(zhuāng)置聯系(xì)起來構(gou)成一整(zhěng)體。主機(ji)部分包(bāo)括機身(shen)、主缸、頂(dǐng)缸及充(chong)液裝置(zhi)等組成(chéng)。控制機(ji)構包括(kuo)動力機(jī)構、限程(cheng)裝置、插(cha)裝閥集(jí)成系統(tong)及電器(qì)操縱箱(xiang)等部分(fen)組成。現(xiàn)将各部(bu)分結構(gòu)和作用(yong)分述如(ru)下:

(一)、機(jī)身

機身(shen)由上橫(heng)梁、活動(dòng)橫梁、工(gong)作台、立(li)柱、鎖緊(jǐn)螺母及(ji)✨調💛節螺(luo)母等組(zǔ)成,依靠(kao)四個立(lì)柱作為(wéi)主架,上(shàng)橫梁及(ji)工作台(tái)鎖緊螺(luó)母緊固(gù)⚽于兩端(duan)。機器精(jing)度靠調(diao)節螺母(mu)及緊固(gu)于上橫(heng)梁上端(duan)之🐅鎖緊(jin)螺母來(lai)調整。滑(hua)塊與主(zhǔ)缸活塞(sāi)由連接(jie)法蘭和(hé)⁉️螺栓連(lian)接,依靠(kao)四柱作(zuò)導向上(shàng)下運動(dòng)。滑塊内(nei)裝有導(dǎo)向套。滑(huá)塊及工(gōng)作🙇🏻台表(biao)面均有(you)T形槽,便(bian)于模具(jù)安裝。尺(chǐ)寸見附(fù)圖

主缸(gang)缸體依(yī)靠缸口(kou)台肩及(ji)大鎖母(mu)緊固于(yú)上橫梁(liang)内🚶,活💞塞(sāi)下🌈端用(yòng)連接法(fa)蘭、螺栓(shuan)與活動(dòng)橫梁連(lián)接,活塞(sāi)頭部之(zhī)材料為(wei)鑄❄️鐵或(huo)鋅基合(he)金作導(dǎo)向用。活(huó)塞頭外(wai)圓處裝(zhuāng)有方向(xiang)相反的(de)密🌈封環(huán),内圈裝(zhuang)有O形圈(quan),将缸内(nei)形成上(shang)下兩個(ge)腔,缸口(kou)部分也(ye)裝有密(mi)封圈,借(jie)助法蘭(lan)鎖緊,以(yi)保證下(xia)腔密封(fēng)。

(三)、頂出(chu)缸

頂出(chu)缸裝于(yu)工作台(tái)中心孔(kong)内,用鎖(suo)緊母加(jia)以固定(ding),結構與(yǔ)主💁缸😄基(ji)本相同(tong)。

動(dòng)力機構(gòu)由油箱(xiāng)、高壓泵(beng)、電機及(jí)插裝閥(fa)集成塊(kuài)控🧑🏽‍🤝‍🧑🏻制🔴系(xi)統等組(zu)🔴成,它是(shì)産生和(he)分配工(gōng)作油液(yè),而使主(zhu)機實現(xiàn)各種動(dong)作的機(ji)構。油箱(xiang)為鋼闆(pǎn)焊接件(jian),并設有(yǒu)清洗窗(chuāng)口,前😘端(duān)裝有液(yè)位液溫(wēn)計便于(yú)觀察油(yóu)位及油(yóu)溫。

163YCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(beng)

2Y180L-4電機

電(dian)機功率(lü)w=22kw;轉速n=1470r/min.

3、插(cha)裝閥集(jí)成系統(tong)

插裝閥(fa)由插件(jiàn)、控制蓋(gai)闆、集成(chéng)塊體和(he)先導控(kong)制閥四(sì)部分組(zu)成🥵。插件(jian)共有8件(jiàn),分為A和(he)C型兩種(zhǒng)基本插(chā)件,通徑(jing)均為25mm。控(kong)制蓋闆(pǎn)共四種(zhǒng),分别為(wei)電磁閥(fá)控制蓋(gài)闆、電磁(ci)梭閥内(nèi)🚩裝式控(kòng)制蓋闆(pan)、電磁溢(yì)流閥控(kòng)制蓋闆(pǎn)及電磁(cí)閥雙級(jí)調壓閥(fa)🈲控制蓋(gài)闆。

集成(chéng)塊體為(wéi)45鋼鍛件(jiàn),結構布(bu)置緊湊(còu)、設計合(hé)理。先導(dǎo)閥采用(yong)NG6mm電磁滑(hua)閥共四(sì)種,分别(bie)為24ED-H6B-T34EH-H6B-T34EO-H6B-T34EP-H6B-T

三、四(sì)柱液壓(ya)機充液(yè)裝置

充(chong)液裝置(zhì)安裝于(yú)主缸的(de)上端,它(ta)由充液(yè)閥和充(chōng)液油箱(xiāng)組成。當(dāng)主缸活(huó)塞快速(sù)下行時(shí),主缸上(shang)腔形成(cheng)負壓,打(da)開充液(yè)閥的閥(fa)芯,主缸(gang)上腔充(chōng)液,回程(chéng)時主缸(gāng)下腔油(yóu)液推動(dòng)主閥芯(xin),使主🏃‍♂️缸(gang)上腔之(zhī)油流回(hui)充💋液油(you)箱,充液(ye)油箱上(shàng)設有回(huí)油👌孔,控(kòng)制充💰液(ye)油箱的(de)油位。将(jiang)多餘的(de)油流回(hui)主油箱(xiang)以防止(zhi)油液從(cong)充液油(you)箱中溢(yi)出。

上下(xia)行程限(xian)位控制(zhì)裝置

上(shang)下行程(chéng)限位控(kong)制裝置(zhì)安裝于(yú)主機的(de)右側,由(you)支架、撞(zhuàng)塊、行程(chéng)開關等(deng)組成。支(zhī)架固定(ding)于上橫(héng)梁與工(gong)作台的(de)右側面(mian),撞塊固(gù)定于滑(huá)塊右側(ce)面,行程(chéng)開關固(gu)定于支(zhī)架上,調(diao)節行🈲程(chéng)開關♍的(de)位置,可(ke)控制滑(hua)塊🌐的運(yùn)行位置(zhi)。

四、四柱(zhu)液壓機(jī)液壓系(xì)統概述(shu)

(一)概述(shu)

液壓系(xi)統由能(néng)源轉換(huàn)裝置(泵(bèng)和油缸(gāng)),能量調(diao)節裝置(zhi)(各種閥(fá))以及能(neng)量輸送(song)裝置(油(you)箱、充液(ye)筒、管路(lu))等組成(cheng)。借助電(diàn)氣系統(tong)🤟的控制(zhi),驅動活(huo)動橫梁(liang),完成各(ge)種工藝(yi)😍動作循(xún)🔞環。

本機(jī)器具有(you)調整和(he)半自動(dòng)兩種方(fāng)式可供(gong)選擇。調(diào)整方式(shì)比較簡(jian)單,用手(shǒu)按一下(xià)所需動(dòng)作按鈕(niǔ)即可得(de)到相應(yīng)的動作(zuo),放♌手後(hòu)立即停(ting)止。半自(zì)動操作(zuò)為按壓(yā)工作按(an)鈕使活(huó)動🌐橫梁(liang)自動的(de)完成一(yi)個工藝(yì)動作循(xun)環。

(二)液(ye)壓原理(lǐ)說明

1、 接(jie)通電源(yuan),啟動電(dian)機,各電(diàn)磁閥處(chu)在中位(wèi),泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuai)快速下(xia)行:YV1YV3YV4通電(diàn)可實現(xiàn)滑塊快(kuai)速下行(hang)動作,YV1通(tong)

1、 接通電(diàn)源,啟動(dong)電機,各(ge)電磁閥(fa)處在中(zhōng)位,泵卸(xie)荷。

2、 上滑(hua)塊快速(sù)下行:YV1YV3YV4通(tong)電可實(shi)現滑塊(kuai)快速下(xia)行動作(zuo),YV1通電,插(cha)件C1關閉(bi),泵出油(yóu)口和回(hui)油口切(qiē)斷,系統(tǒng)升壓,YV4通(tōng)電使插(chā)件C2打開(kai)系統壓(yā)力油進(jin)入主缸(gāng)上腔,YV3通(tong)電,使插(cha)件C3打開(kāi),主缸下(xià)腔的油(yóu)快速排(pai)回油箱(xiāng),滑塊依(yi)靠自重(zhong)實現快(kuài)速下行(háng)。

3、 上滑塊(kuai)慢速壓(ya)制:當上(shang)滑塊觸(chù)動行程(chéng)開關時(shi),YV3失電,同(tong)時YV2通電(dian),使下腔(qiāng)的壓力(lì)處在一(yi)個由調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diào)定,從而(er)下腔排(pái)油減慢(màn),滑塊轉(zhuǎn)為慢速(su)下行,并(bìng)接觸工(gong)件加壓(ya)。

4、 保壓:滑(hua)塊工作(zuo)行程完(wan)畢,觸動(dong)下限位(wei)開關,使(shǐ)滑塊卸(xiè)壓回程(cheng)完成壓(ya)制動作(zuo),或者缸(gang)内壓力(li)升高,由(yóu)保壓延(yán)時繼電(dian)器調定(ding),完成定(dìng)壓壓制(zhi)動作。

5、卸(xiè)壓:下限(xiàn)位開關(guan)發訊或(huo)者延時(shi)斷電器(qì)發訊,轉(zhuǎn)入卸壓(ya),此時YV1YV2YV5通(tong)電,泵轉(zhuan)入工作(zuò),YV5通電使(shǐ)電磁閥(fa)的PB口(kǒu)通,打開(kāi)充液閥(fa)開始卸(xie)壓。AO口(kou)通,從而(er)插件C4開(kai)啟,系統(tong)壓力油(yóu)進入主(zhǔ)缸下腔(qiāng),YV2通電,使(shi)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gai)闆中閥(fa)F17調定一(yi)個低壓(yā),此調定(dìng)的壓力(li)隻能打(dǎ)開充液(ye)閥,而不(bú)能使滑(hua)塊㊙️回程(chéng),從而避(bì)免了高(gāo)壓卸壓(ya)的沖擊(ji)。

6、滑塊回(huí)程:當主(zhu)缸上腔(qiang)的壓力(lì)卸到零(líng)後,YV2失電(dian),由延時(shí)斷電器(qì)控制,從(cóng)而使下(xia)腔的壓(ya)力變換(huàn)🚩為由調(diào)🔴壓蓋🐅闆(pǎn)中閥F16調(diao)定的回(hui)程壓力(lì),使滑塊(kuai)回程。當(dang)滑塊接(jie)觸到上(shàng)限👉位開(kai)關後,電(diàn)✉️磁閥失(shī)電,滑塊(kuai)停止。

7、頂(ding)缸頂出(chu)

當滑塊(kuai)回程後(hou)手動按(àn)下頂缸(gāng)頂出按(àn)鈕,此時(shí)YV1YV6通電。插(chā)件 C5C6C7系統(tong)壓力油(you)進入頂(ding)缸下腔(qiang),同時頂(dǐng)缸上腔(qiāng)的油回(huí)🌈油箱。即(ji)實現頂(ding)缸頂出(chu)。

8、頂缸退(tuì)回

當頂(dǐng)缸把工(gong)件頂出(chū)後,手動(dong)按下退(tuì)回按鈕(niǔ),電磁閥(fá)YV1YV7通電。插(chā)件 C5C8打開(kāi),系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gang)上腔;同(tong)時頂缸(gang)下腔之(zhi)🌈油㊙️進入(rù)油箱,即(jí)實現頂(ding)缸退回(hui)動作。

至(zhi)此,實現(xiàn)一次壓(ya)制、頂出(chū)動作。

五(wǔ)、四柱液(ye)壓機電(dian)氣系統(tong)概述

(一(yī))概述

本(běn)機電器(qì)采用三(sān)相交流(liú)380V50HZ電源,控(kòng)制電器(qì)電壓為(wei)交流220V。電(diàn)壓是通(tōng)過控制(zhì)變壓器(qì)得到的(de)。另外,電(diàn)磁閥動(dòng)作電路(lu)為交流(liú)220V

本機設(she)有專用(yòng)的電器(qì)控制箱(xiang)。安裝在(zai)主機右(you)前側。控(kong)制🌈箱面(miàn)闆上設(she)有時間(jian)繼電器(qì)、選擇開(kai)關、控制(zhì)按鈕、信(xin)号燈等(děng),可實現(xian)對壓機(jī)的集中(zhōng)控制。同(tong)時可通(tong)❄️過各種(zhong)🔱指示燈(deng)随時掌(zhǎng)握壓機(ji)的工作(zuo)情況。電(diàn)氣控❓制(zhi)箱内部(bù)裝有電(diàn)源開關(guan)、自動💋開(kāi)關、交流(liu)接觸器(qì)、熱🔴繼電(dian)器、中間(jiān)繼電器(qi)、變壓器(qì)等控制(zhì)電路。

考(kǎo)慮到接(jiē)線和維(wei)修的方(fang)便,本機(jī)還設有(yǒu)兩個分(fèn)線器,另(ling)外安裝(zhuāng)于主機(jī)和動力(li)機構附(fù)近。

(二)電(diàn)力驅動(dong)裝置及(ji)容量

本(ben)機油泵(bèng)的驅動(dòng)電機其(qí)型号規(guī)格如下(xia):

Y180L-4B530KW      1470/

本(běn)機控制(zhi)電路的(de)電液動(dong)滑閥和(hé)電動滑(huá)閥是由(yóu)交流濕(shi)👣式👄電磁(ci)閥推動(dòng)的。電磁(cí)閥數量(liàng)為7個,動(dòng)作電壓(yā)為交流(liu)220V

本設備(bei)電氣數(shù)據主要(yào)電氣參(cān)數:

總功(gong)率:30KW

電壓(yā):380V

相數:3

頻(pín)率:50HZ

設備(bèi)防護等(deng)級:IP44


備注(zhù):

1.接受非(fēi)标定制(zhi)。

2.以上參(can)數作為(wei)參考,如(ru)有更改(gǎi)不另行(hang)通知。


此(cǐ)文關鍵(jiàn)字:液壓(ya)機  壓力(li)機  卷闆(pan)機  剪闆(pan)機  折彎(wan)機    
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