液(ye)壓數控快(kuai)速沖床性(xing)能、特點概(gài)述：

數控液(yè)壓沖床是(shi)機械沖床(chuáng)的換代産(chǎn)品，它集合(he)了沖床和(hé)單柱液壓(yā)機的優勢(shì)。既可以沖(chong)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(ye)可以做拉(la)伸，成型。真(zhēn)正實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(ya)沖床采用(yong)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mo)屏操作。可(kě)手動和自(zi)動自由控(kong)制，機器運(yun)行📐更平穩(wěn)，噪音小，精(jing)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(ru)果配上自(zi)動送料無(wú)需人工操(cāo)作，真正實(shi)現了一❗人(rén)多機的操(cao)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun)采用程序(xu)操作，行程(chéng)，速度，拉伸(shēn)，無需人工(gōng)調節。

适用(yong)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bó) 日用五金(jin) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(neng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shi)、行程顯示(shi)、速度顯示(shi)🛀、時💯間顯✂️示(shì)、 故障顯示(shì)

動作順序(xu)：普通沖床(chuang)使用

快速(su)下行---加壓(ya)沖裁--快速(su)回程---恢複(fu)遠點

普通(tong)壓機使用(yong)

快速下行(hang)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bao)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shù)控快速沖(chong)床主要結(jie)構及功能(neng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhu)機、液壓系(xi)統、電氣控(kòng)制系統和(he)輔助部⁉️分(fen)組成。

1主機(jī)

主機部分(fèn)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xi)統，及限程(cheng)裝置等組(zǔ)✊成。

2機身

機(ji)身結構件(jiàn)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hòu)采用退火(huo)處理消除(chu)内應力♻️，并(bìng)進行抛丸(wán)處理。滑塊(kuai)及工作台(tai)墊闆均有(you)T形槽，可以(yǐ)使用T形槽(cao)用螺栓，以(yi)便安裝模(mo)具（T形槽及(jí)中心距尺(chǐ)寸需經客(kè)戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行去應(yīng)力處理，滑(huá)🥵塊置于機(ji)身中間，其(qi)上平面與(yǔ)主缸連接(jie)；滑塊下🛀平(píng)面💃🏻加工有(yǒu)T形槽，用以(yǐ)固定模具(jù)；滑塊采用(yong)矩形💛導軌(gui)，從而保證(zhèng)滑塊導向(xiàng)精度，剛性(xìng)好，精度保(bao)持性好，滑(huá)塊具有很(hěn)好的剛🛀🏻性(xìng)，能滿足定(dìng)程壓制🆚的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(jī)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shàng)，通過油缸(gang)鎖母鎖緊(jin)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nai)磨處理，油(you)缸均選用(yòng)進口的✉️密(mi)封件密封(feng)，使用壽命(ming)長，密封性(xing)能可靠，重(zhong)複定位精(jing)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(ya)系統是産(chǎn)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置，并(bìng)使主👣機實(shi)現🔞各種動(dong)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jie)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiāng)内裝♉有過(guò)🛀濾器，箱壁(bì)開有窗孔(kong)以便清洗(xi)油箱🧑🏽‍🤝‍🧑🏻；設有(yǒu)液位計，油(you)箱上面📐裝(zhuang)有集成體(ti)、油❤️泵電機(jī)組等。本機(jī)液壓系統(tong)使用的主(zhu)要液壓元(yuan)件：

5油泵電(dian)機組

系統(tong)采用一台(tái)4級的電動(dong)機經聯軸(zhou)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wei)🈲液壓系☎️統(tong)提供壓力(li)油。

主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(dà)的㊙️特點是(shì)🌈随着🈲系統(tǒng)壓力升高(gao)，流量成正(zhèng)比減小，保(bao)持功率不(bu)變，有效節(jiē)約🚶‍♀️能源。

5液(ye)壓集成控(kòng)制閥

液壓(ya)集成控制(zhi)閥采用國(guó)産二通插(cha)裝閥集中(zhōng)控制🔴，具有(yǒu)調壓、換向(xiang)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chao)壓保💃護等(deng)作用。主缸(gāng)下腔控制(zhi)塊上設有(yǒu)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quan)閥，當滑塊(kuài)在任意位(wèi)置⭐停止時(shi)，該裝置自(zì)動關閉，确(que)保滑塊的(de)可靠性和(he)安全性；當(dāng)其下腔由(yóu)于閥塊卡(ka)死而封閉(bì)時，旁路安(an)全🧑🏾‍🤝‍🧑🏼閥及時(shí)起排油作(zuo)用，避免安(ān)全事故發(fa)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(an)裝在主油(you)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kào)自重快速(sù)下行時，泵(bèng)的來油不(bu)能及時供(gòng)應主油缸(gāng)上腔，此時(shi)主油缸上(shàng)✊腔形成負(fù)壓吸開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tǒng)内油液大(dà)量流入主(zhǔ)腔，從而達(dá)到滑塊快(kuài)速下行的(de)🏃速度要求(qiú)，當滑塊回(huí)程時，控制(zhì)🌏油液先頂(dǐng)🚩開預洩小(xiao)閥芯，使主(zhu)缸💜上腔卸(xie)壓後，然後(hou)打開充液(yè)閥主閥，使(shi)主缸上腔(qiāng)油✔️液排回(hui)沖液箱内(nei)，再經過回(huí)油管流入(rù)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(ge)電氣系統(tǒng)分為動力(lì)部分和控(kòng)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cǎi)用三相四(si)線制交流(liu)380V電源，由自(zi)動空氣開(kāi)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chu)器和驅動(dòng)油泵用的(de)三相鼠籠(long)型感應電(dian)動機組成(cheng)，電機采用(yòng)Y-△啟動，安全(quán)可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhì)部分：采用(yong)全觸摸屏(ping)移動組合(he)控制組成(chéng)，主控制台(tai)放置在㊙️主(zhǔ)機左側。電(dian)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(diàn)噴塑，其内(nei)部裝有PLC可(kě)編程控制(zhì)器及其他(tā)控制元件(jiàn)等。面闆上(shang)各種控制(zhì)按鈕及功(gōng)能轉換開(kāi)關、各電機(jī)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jian)視指示燈(deng)及計數👅器(qi)等。移動操(cāo)作台主要(yào)用于數控(kong)自動操作(zuo)，其上設緊(jǐn)急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kong)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quán)自動兩種(zhong)操作方式(shi)；

——工作方式(shì)：普通壓機(jī)和沖床交(jiao)換。