液(yè)壓數控快(kuai)速沖床性(xing)能、特點概(gài)述：

數控液(yè)壓沖床是(shì)機械沖床(chuáng)的換代産(chǎn)品，它集合(he)了沖床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shi)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(ye)可以做拉(lā)伸，成型。真(zhēn)🌈正實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(ya)沖床采用(yòng)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mō)屏操作。可(kě)手動和自(zì)動自由控(kòng)制，機器運(yun)行更平穩(wěn)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xian)系數為0。

如(ru)果配上自(zì)動送料無(wú)需人工操(cao)作，真正實(shí)現了一人(ren)多機🐇的操(cāo)🤞作。

設備所(suǒ)有技術均(jun1)采用程序(xu)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shen)，無需人工(gōng)調節。

适用(yòng)對象如下(xià)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bo) 日用五金(jin) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shi)、行程顯示(shi)、速度顯示(shì)、時間顯🐇示(shi)、 故障顯示(shì)

動作順序(xu)：普通沖床(chuang)使用

快速(sù)下行---加壓(ya)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fu)遠點

普通(tong)壓機使用(yong)

快速下行(hang)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bao)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shu)控快速沖(chòng)床主要結(jié)構及功能(neng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhu)機、液壓系(xì)統、電氣控(kòng)制系統和(he)輔助♍部分(fèn)組成。

1主機(jī)

主機部分(fen)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xì)統，及限程(chéng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(jī)身結構件(jian)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hòu)采用退火(huo)處理消除(chu)内應力，并(bing)進💋行抛丸(wán)處理。滑塊(kuai)及工作台(tai)墊闆均有(you)T形槽，可以(yǐ)使用👅T形槽(cao)用螺栓，以(yǐ)✉️便安裝模(mó)具（T形槽及(jí)中心距尺(chǐ)寸需經客(ke)戶确認）。

——滑(huá)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jian)鑄造而成(chéng)，然後保持(chí)200°進行去應(yīng)力處理，滑(huá)塊置于機(ji)身中間，其(qí)上平面與(yu)主缸連接(jie)；滑塊下平(ping)面加工有(yǒu)T形槽，用以(yǐ)固定模具(ju)；滑塊采✌️用(yòng)矩形導軌(gui)，從而保證(zhèng)滑塊導🆚向(xiang)精度，剛性(xìng)好，精度保(bao)持性好，滑(huá)塊具有很(hěn)好的剛♋性(xing)，能滿足定(ding)程壓制的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(jī)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shang)，通過油缸(gang)✌️鎖母鎖緊(jin)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nài)磨處理，油(you)缸均選用(yong)進口的密(mì)封件密封(feng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xìng)能🐪可靠，重(zhong)🏃‍♂️複定位♌精(jing)度高。

4液壓(ya)系統

液壓(ya)系統是産(chan)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置，并(bing)使主機㊙️實(shí)現❗各種動(dong)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiang)内裝有過(guò)濾器，箱壁(bi)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xi)油箱🛀；設有(yǒu)液位計，油(yóu)箱上面🍓裝(zhuang)有集成體(ti)、油泵電機(ji)組等。本機(ji)液壓系統(tong)使用的主(zhu)要液👅壓元(yuán)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tong)采用一台(tái)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wei)液壓🐕系統(tong)提供壓力(li)油。

主油泵(bèng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(beng)，該泵較大(dà)的特點是(shì)随着系統(tǒng)壓力升高(gāo)，流量成正(zhèng)比減小，保(bǎo)持功率不(bu)變，有效🚶‍♀️節(jiē)約能源。

5液(yè)壓集成控(kong)制閥

液壓(yā)集成控制(zhi)閥采用國(guo)産二通插(chā)裝閥集中(zhong)控制，具有(you)😘調壓、換向(xiàng)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chao)壓保✔️護等(deng)作用。主缸(gang)下腔控制(zhi)塊上設有(yǒu)二級防滑(huá)塊下落裝(zhuāng)置🛀🏻及安全(quan)👄閥，當滑🌈塊(kuai)在任意位(wei)置停止時(shí)，該裝置自(zì)動關閉，确(que)保滑塊的(de)可靠性和(he)安全性；當(dāng)其下🐇腔由(yóu)于閥塊卡(ka)死而封閉(bì)時，旁路安(an)全閥及時(shi)起排油作(zuò)用，避免安(an)🔅全事故發(fā)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(ān)裝在主油(you)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kào)自重快速(sù)下✌️行時，泵(bèng)的來油不(bú)能及時供(gong)應主油缸(gāng)上腔，此時(shí)主油缸上(shang)腔形成負(fù)壓吸開充(chōng)液閥主閥(fá)，使充液筒(tong)内油液♊大(da)量流入主(zhǔ)腔🐇，從而達(da)到滑塊快(kuài)速下行的(de)速度要求(qiú)，當滑塊回(hui)✏️程時，控制(zhì)☁️油液先頂(dǐng)開預洩小(xiao)閥芯，使主(zhǔ)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hòu)打開充液(ye)閥主閥，使(shi)🐆主缸上腔(qiāng)油液🔞排回(huí)沖液箱内(nei)，再經過回(hui)油管流入(rù)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(ge)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kong)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cǎi)用三相四(sì)線制交流(liú)380V電源，由自(zi)動空氣開(kai)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chù)器和驅動(dong)油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(dian)動機組成(chéng)，電機采用(yòng)🔞Y-△啟動，安全(quán)㊙️可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhi)部分：采用(yòng)全觸摸屏(ping)移動組合(hé)控制組成(chéng)，主控制台(tái)放🧑🏽‍🤝‍🧑🏻置在主(zhu)機左側。電(dian)氣櫃采用(yong)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(diàn)噴塑，其内(nèi)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhì)器及其他(ta)控制元件(jiàn)等。面闆上(shang)各種控制(zhì)按鈕及功(gong)能轉換開(kai)關、各電機(ji)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jiān)視指示燈(deng)及☎️計數🏃🏻‍♂️器(qi)等。移動操(cāo)作台主要(yao)用于數控(kòng)自動操作(zuo)，其上設緊(jǐn)急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhì)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quan)自動兩種(zhong)操作方式(shi)；

——工作方式(shi)：普通壓機(jī)和沖床交(jiāo)換。