液(ye)壓數控快(kuai)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述：

數控液(yè)壓沖床是(shi)機械沖床(chuáng)的換代産(chan)品，它集合(he)了🔱沖⭕床和(he)單柱液壓(ya)機的優勢(shì)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也(yě)可以做拉(lā)伸，成型。真(zhēn)正📱實現了(le)一機多用(yong)。

數控液壓(yā)沖床采用(yòng)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mō)屏操作。可(kě)手動和自(zì)動自由控(kòng)制💃🏻，機🐕器運(yùn)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻行更☔平穩(wen)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xian)系數為0。

如(rú)果配上自(zì)動送料無(wu)需人工操(cao)作，真正實(shí)現了一人(ren)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻多機的操(cāo)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun)采用程序(xù)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shen)，無需人✍️工(gong)調節。

适用(yong)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bo) 日用五金(jin) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(néng)：壓力顯示(shì)、計數顯示(shi)、行程顯示(shi)、速度顯示(shi)、時間顯示(shi)、 故障顯示(shì)

動作順序(xu)：普通沖床(chuang)使用

快速(sù)下行---加壓(ya)沖裁--快速(su)回程---恢複(fú)遠點

普通(tōng)壓機使用(yong)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuan)點

液壓數(shu)控快速沖(chòng)床主要結(jié)構及功能(néng)介紹：

本液(ye)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xi)統、電氣控(kòng)制系統和(hé)輔助部分(fen)組成。

1主機(ji)

主機部分(fèn)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xi)統，及限程(chéng)裝置等組(zǔ)成。

2機身

機(ji)身結構件(jian)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hou)采用退火(huo)處理消除(chú)内應力，并(bìng)進行抛丸(wan)處理。滑塊(kuai)及工作台(tai)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yi)使用T形槽(cáo)用螺栓，以(yǐ)便安裝模(mo)具（T形槽及(jí)中心距尺(chǐ)寸需經客(kè)戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(chéng)，然後保持(chi)200°進行去應(ying)力處理，滑(huá)塊置于機(ji)身中間，其(qi)上平面與(yǔ)主缸連接(jie)；滑塊下☔平(píng)面加工🛀🏻有(you)T形槽，用以(yǐ)固定模具(ju)；滑塊采用(yòng)矩形導軌(gui)，從而保證(zhèng)滑塊導向(xiàng)精度🌐，剛性(xìng)好，精度保(bǎo)持性好，滑(huá)塊具有很(hěn)好的剛性(xing)，能滿足定(dìng)程壓制🔅的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(jī)械擋塊缸(gang)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shàng)，通過油缸(gang)鎖母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biǎo)面進行耐(nai)磨處理，油(you)缸🌈均選用(yòng)進口的密(mì)封件密封(fēng)，使用壽命(ming)長，密封性(xing)能可靠，重(zhòng)複定位精(jīng)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(yā)系統是産(chan)生和分配(pei)工作油液(ye)的裝置，并(bing)使主機實(shí)🔞現各種動(dong)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jie)件，采用封(fēng)閉結💔構。箱(xiāng)内裝有過(guo)⚽濾器，箱壁(bi)💞開有窗孔(kǒng)以便清洗(xi)油箱；設有(yǒu)液位計，油(you)箱上面裝(zhuang)有集成體(tǐ)、油泵電機(jī)組等。本機(jī)液壓系統(tong)使用的主(zhu)要液壓元(yuan)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tong)采用一台(tái)4級的電動(dòng)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wei)液壓系統(tǒng)提✏️供壓力(lì)油。

主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(bèng)，該泵較大(da)的特點是(shì)随着系統(tong)壓力升高(gāo)，流量成正(zheng)比減小，保(bao)持功率不(bú)變⭕，有效節(jiē)約能源。

5液(ye)壓集成控(kòng)制閥

液壓(ya)集成控制(zhì)閥采用國(guó)産二通插(chā)裝閥集中(zhōng)控制，具有(yǒu)調壓、換向(xiang)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chāo)壓保護等(děng)作用。主缸(gang)💜下腔控制(zhi)塊上設有(yǒu)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quán)💔閥，當滑塊(kuai)在任意位(wèi)置停止時(shi)，該裝💁置自(zi)動關閉，确(què)保滑塊的(de)可靠性和(he)安全性；當(dang)其下腔由(you)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bì)💘時，旁路安(an)全閥及時(shí)起排油作(zuò)用，避免安(ān)全事故發(fā)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(ān)裝在主油(you)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kao)自重快速(su)下行時，泵(bèng)的來油不(bú)能及時供(gòng)應主油缸(gāng)上腔，此時(shí)✨主油缸上(shàng)腔形成負(fù)壓吸開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tong)内油液大(da)量流入主(zhǔ)腔，從而達(da)到滑塊🌈快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiú)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhi)油液先頂(dǐng)開預洩小(xiǎo)閥芯，使主(zhǔ)缸⛱️上腔卸(xiè)壓後，然後(hòu)打開充液(ye)閥主閥，使(shǐ)✔️主缸上腔(qiang)油液排回(huí)沖液箱内(nei)，再經過回(hui)油管🆚流入(rù)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(ge)電氣系統(tong)分為動力(li)部分和控(kong)制部分。

8動(dòng)力部分

采(cai)用三相四(sì)線制交流(liú)380V電源，由自(zì)動空氣開(kāi)關、斷路器(qì)、熱繼電器(qì)、交流接觸(chu)器和驅動(dòng)🌈油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(diàn)動機組成(chéng)，電機采用(yong)Y-△啟動，安全(quán)可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhì)部分：采用(yong)全觸摸屏(píng)移動組合(he)控制組成(cheng)，主控制台(tái)放置👣在主(zhǔ)機左側。電(diàn)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(dian)噴塑📱，其内(nei)☀️部裝有PLC可(kě)編程控制(zhi)器及其他(ta)控制元件(jian)等。面闆上(shang)各種控制(zhi)按鈕💘及功(gōng)能轉換開(kai)關、各電機(ji)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jiān)視♊指示❓燈(dēng)及計數器(qi)等。移動操(cāo)作台主要(yào)用于數控(kong)自動操作(zuò)，其上設緊(jin)急停止按(àn)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yòng)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quan)自動兩種(zhong)操作方式(shì)；

——工作方式(shì)：普通壓機(ji)和沖床交(jiāo)換。