液(ye)壓數控快(kuai)速沖床性(xìng)能、特點概(gai)述：

數控液(yè)壓沖床是(shi)機械沖床(chuang)的換代産(chan)品，它集合(hé)了沖😘床和(hé)單柱液壓(yā)機的優勢(shi)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(yě)可以做拉(lā)伸，成型。真(zhēn)正實🏒現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(yā)沖床采用(yòng)了plc集中控(kòng)制，全觸摸(mo)屏操作。可(ke)手動和自(zì)動自由控(kong)制，機器運(yùn)行更平穩(wěn)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xian)系數為0。

如(ru)果配上自(zi)動送料無(wú)需人工操(cao)作，真正實(shi)現了一人(rén)多機的🚶‍♀️操(cāo)作。

設備所(suǒ)有技術均(jun)采用程序(xù)操作，行程(chéng)，速度，拉伸(shen)，無需人🧑🏽‍🤝‍🧑🏻工(gōng)調💃節。

适用(yòng)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jīn) 航空 船舶(bo) 日用五金(jin) 家電建材(cai) LED燈具  篩網(wang)  沖孔标志(zhì)

附屬功能(neng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shi)、行程顯示(shi)、速度顯示(shi)、時間顯🏒示(shì)、 故障顯示(shì)

動作順序(xu)：普通沖床(chuáng)使用

快速(su)下行---加壓(ya)沖裁--快速(sù)回程---恢複(fu)遠點

普通(tōng)壓機使用(yong)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kāi)始壓制---保(bao)壓-----快速回(hui)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shu)控快速沖(chong)床主要結(jie)構及功能(neng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xì)統、電氣控(kòng)制系統和(he)輔助部💛分(fen)組成。

1主機(jī)

主機部分(fen)由機身、主(zhǔ)缸、冷卻系(xì)統，及限程(cheng)裝置等組(zǔ)成。

2機身

機(jī)身結構件(jian)采用Q235優質(zhì)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hòu)采用退火(huǒ)處理消除(chú)内應力💋，并(bing)進行抛丸(wan)處理。滑塊(kuài)及工作台(tái)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yǐ)使用T形槽(cáo)用螺👨‍❤️‍👨栓，以(yi)便安裝模(mo)具（T形槽及(ji)中心📐距尺(chǐ)寸需經客(ke)⁉️戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jiàn)鑄造而成(chéng)，然後保持(chi)200°進行去應(yīng)♍力😍處理，滑(huá)塊置于機(ji)身中間，其(qí)上平面與(yǔ)主缸連接(jie)；滑塊下平(píng)面加工有(yǒu)T形槽，用以(yi)固定模具(ju)；滑塊采用(yong)矩形導軌(gui)，從而保證(zheng)滑塊導向(xiang)精度，剛性(xìng)好，精度保(bao)持性好，滑(huá)塊具有很(hěn)好的剛性(xing)，能滿足定(dìng)程壓制的(de)要求。

3主油(yóu)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(jī)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuang)在機架上(shàng)，通過油⭕缸(gāng)鎖母鎖緊(jin)，活塞杆表(biao)面進行耐(nài)磨處理，油(yóu)缸均選用(yong)進口的📧密(mi)封件密封(fēng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xing)能可靠，重(zhong)複定位🐕精(jing)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(yā)系統是産(chǎn)生和分配(pèi)工作油液(ye)的裝置，并(bìng)使主機實(shi)現各種動(dòng)作。油箱為(wei)鋼闆焊接(jie)件，采用封(feng)閉結構。箱(xiang)内裝有過(guò)濾器，箱壁(bì)開有窗孔(kong)以便清洗(xi)油箱；設有(yǒu)液♍位計，油(yóu)🔆箱上面裝(zhuāng)有集成體(tǐ)、油🈚泵電機(ji)組等。本機(ji)液壓系統(tǒng)使用的主(zhu)要液壓元(yuan)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tǒng)采用一台(tái)4級的電動(dong)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵為(wéi)🌈液壓系🧡統(tong)♋提🈲供壓力(li)油。

主油泵(beng)采用國産(chan)恒功率軸(zhou)向柱塞泵(beng)，該泵較大(da)的特點是(shì)🔞随着系統(tong)壓力升高(gao)，流量成正(zhèng)比減小，保(bǎo)持功率不(bú)變，有效節(jie)約能源。

5液(ye)壓集成控(kòng)制閥

液壓(ya)集成控制(zhi)閥采用國(guó)産二通插(cha)裝閥集中(zhōng)控制，具有(yǒu)調壓、換向(xiang)、保壓、卸荷(hé)、支撐、快慢(màn)速轉換、超(chao)壓保護等(děng)作用。主缸(gāng)下腔⭐控制(zhi)塊上設有(yǒu)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuang)置及安全(quan)閥，當滑塊(kuài)在任意位(wèi)置停止時(shí)，該裝置自(zi)動關😘閉，确(que)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全性；當(dāng)其下腔由(you)于閥塊卡(ka)死而封閉(bì)時，旁路安(ān)全閥及時(shí)起排油作(zuo)用，避免安(an)全事故發(fā)生。

6充液閥(fa)

充液閥安(ān)裝在主油(you)缸頂部，當(dāng)滑塊依靠(kào)自重快速(sù)下行時，泵(beng)的來油不(bú)能及時供(gòng)應主油缸(gāng)上腔，此時(shi)主油缸上(shang)腔形成負(fù)壓吸開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tong)内油液大(da)量流🔴入主(zhu)腔，從而達(dá)到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiú)，當滑塊回(hui)程時，控制(zhi)🏒油液先頂(ding)開預洩小(xiao)閥芯，使主(zhǔ)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hou)打開充液(yè)閥主閥，使(shǐ)主缸上腔(qiāng)油液排回(huí)沖液箱内(nèi)，再經過回(huí)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qì)系統

整個(ge)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kòng)制部分。

8動(dong)力部分

采(cǎi)用三相四(si)線制交流(liu)380V電源，由自(zi)動空氣開(kai)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chù)器和💘驅動(dòng)油泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(dian)動機組成(chéng)，電機采用(yong)Y-△啟動📱，安全(quán)👌可靠。

9控制(zhi)部分

控制(zhì)部分：采用(yong)全觸摸屏(píng)移動組合(hé)控制組成(chéng)，主控✍️制台(tai)放置♊在主(zhǔ)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pǎn)制作，靜電(dian)🏒噴塑，其内(nei)部裝有PLC可(ke)編程控制(zhì)器及其他(tā)控制元件(jiàn)等。面闆上(shàng)各種控制(zhi)按鈕🈲及功(gōng)🧡能轉換開(kai)關、各電機(jī)啟停按鈕(niǔ)、各部分監(jiān)視✨指示燈(deng)及計數器(qì)等🈲。移動操(cao)作台主要(yào)用于數控(kòng)自動操作(zuo)，其上設緊(jǐn)急停止按(an)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xu)控制器控(kòng)制；

——操作方(fāng)式：點動、全(quán)自動兩種(zhǒng)操作方式(shi)；

——工作方式(shì)：普通壓機(jī)和沖床交(jiao)換。