液(ye)壓數控快(kuài)速沖床性(xìng)能、特點概(gài)述：

數控液(yè)壓沖床是(shì)機械沖床(chuang)的換代産(chǎn)品，它集合(hé)了♍沖床和(hé)單柱液壓(ya)機的優勢(shi)。既可以沖(chòng)孔，切角，裁(cai)斷，壓制，也(yě)可以做拉(lā)伸，成型。真(zhen)正實現了(le)一機多用(yòng)。

數控液壓(ya)沖床采用(yong)了plc集中控(kong)制，全觸摸(mo)屏操作。可(ke)手動和自(zì)動自由控(kòng)制☀️，機器運(yùn)行更平穩(wěn)，噪音小，精(jīng)度高。危險(xiǎn)系數為0。

如(ru)果配上自(zì)動送料無(wu)需人工操(cao)作，真正實(shi)現了一人(rén)❓多機的操(cāo)作。

設備所(suo)有技術均(jun)采用程序(xu)操作，行程(cheng)，速度，拉伸(shen)，無需人工(gong)調節。

适用(yòng)對象如下(xia)：

汽車 冶金(jin) 航空 船舶(bo) 日用五金(jin) 家電建材(cái) LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志(zhi)

附屬功能(neng)：壓力顯示(shi)、計數顯示(shì)、行程顯示(shi)、速度顯示(shi)、時🧡間顯👣示(shì)、 故障顯示(shì)

動作順序(xu)：普通沖床(chuáng)使用

快速(sù)下行---加壓(ya)沖裁--快速(su)回程---恢複(fú)遠點

普通(tong)壓機使用(yòng)

快速下行(háng)----快轉慢----開(kai)始壓制---保(bǎo)壓-----快速回(huí)程----恢複原(yuán)點

液壓數(shu)控快速沖(chong)床主要結(jie)構及功能(neng)介紹：

本液(yè)壓機由主(zhǔ)機、液壓系(xì)統、電氣控(kong)制系統和(hé)輔助部分(fen)組成。

1主機(ji)

主機部分(fèn)由機身、主(zhu)缸、冷卻系(xi)統，及限程(cheng)裝置等組(zu)成。

2機身

機(ji)身結構件(jian)采用Q235優質(zhi)鋼闆焊接(jiē)結構，焊後(hou)采用退火(huo)處理消除(chú)内應力🚶，并(bìng)進行抛丸(wán)處理。滑塊(kuai)及工作台(tai)墊闆均有(yǒu)T形槽，可以(yi)🔞使用T形槽(cáo)用螺栓，以(yi)便安裝模(mo)具（T形槽及(ji)中心✍️距尺(chǐ)寸需經客(kè)戶确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊由(you)優質鑄件(jian)鑄造而成(chéng)，然後保持(chi)200°進行去應(ying)力處理🐆，滑(huá)塊置于機(jī)身中間，其(qi)上平面與(yu)主缸連💋接(jie)；滑塊下平(píng)面加工🔴有(you)T形槽，用以(yi)固定模具(jù)；滑塊采用(yòng)矩形❄️導軌(gui)，從❓而保證(zhèng)滑塊導👅向(xiang)精度，剛性(xing)好，精度保(bǎo)持性好，滑(hua)塊具有很(hen)好的剛性(xing)，能滿足定(ding)程壓制🏃的(de)要求。

3主油(you)缸

本機主(zhǔ)油缸為機(ji)械擋塊缸(gāng)，油缸安裝(zhuāng)在機架上(shang)，通過油缸(gāng)鎖母鎖緊(jǐn)，活塞杆表(biao)面進行耐(nai)磨處理，油(you)缸均選用(yong)進🌈口的🚩密(mì)封⭐件密封(feng)，使用壽命(mìng)長，密封性(xìng)能可靠，重(zhong)複定位♌精(jing)度高。

4液壓(yā)系統

液壓(ya)系統是産(chǎn)生和分配(pei)工作油液(yè)的裝置，并(bìng)使主機實(shí)現各種✍️動(dòng)作。油箱為(wéi)鋼闆焊接(jiē)件，采用封(feng)閉結🔴構。箱(xiāng)🆚内裝有過(guo)濾器，箱壁(bì)開有窗孔(kǒng)以便清洗(xǐ)油箱；設有(you)液位計，油(yóu)箱上面裝(zhuāng)有集成體(tǐ)、油泵電機(ji)組等。本機(jī)液壓系統(tǒng)使用的主(zhǔ)要液壓元(yuan)件：

5油泵電(diàn)機組

系統(tong)采用一台(tái)4級的電動(dong)機經聯軸(zhóu)器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵為(wei)液💞壓系統(tǒng)提供壓力(lì)油。

主油泵(beng)采用國産(chǎn)恒功率軸(zhóu)向柱塞泵(beng)，該泵較大(dà)的特點是(shì)随着系統(tǒng)壓力升高(gao)，流量成正(zhèng)比減小，保(bǎo)持功率不(bu)變，有效節(jie)約能源。

5液(yè)壓集成控(kòng)制閥

液壓(yā)集成控制(zhi)閥采用國(guo)産二通插(chā)裝閥集中(zhong)控制，具有(you)調壓🔆、換向(xiàng)、保壓、卸荷(he)、支撐、快慢(man)速轉換、超(chāo)壓保護等(deng)作用。主缸(gāng)👉下腔控制(zhì)塊上設有(you)二級防滑(hua)塊下落裝(zhuāng)置及安全(quán)♻️閥，當滑塊(kuai)在任意位(wèi)置停止時(shí)，該裝置自(zi)動關閉，确(que)保滑塊的(de)可靠性和(hé)安全性；當(dāng)其下🐆腔由(you)于閥塊卡(kǎ)死而封閉(bi)時，旁路安(an)全閥及時(shi)起排油作(zuò)用，避免安(an)全事故發(fa)生。

6充液閥(fá)

充液閥安(an)裝在主油(yóu)缸頂部，當(dang)滑塊依靠(kào)自重快速(sù)下😍行時，泵(beng)的來油不(bu)能及時供(gong)應主油缸(gāng)上腔，此時(shí)主油✉️缸上(shang)腔形成負(fù)壓吸開充(chong)液閥主閥(fa)，使充液筒(tǒng)内油液大(dà)量流💁入主(zhu)腔，從而達(da)到滑塊快(kuai)速下行的(de)速度要求(qiú)，當滑塊回(huí)程時，控制(zhi)油液先頂(ding)開預洩小(xiao)🔞閥芯，使主(zhǔ)缸上腔卸(xie)壓後，然後(hòu)打開充液(yè)閥主閥，使(shǐ)主缸上腔(qiāng)油液排回(hui)沖液箱内(nèi)，再經過回(huí)油管流入(ru)油箱。

7電氣(qi)系統

整個(ge)電氣系統(tong)分為動力(lì)部分和控(kong)制部分。

8動(dong)力部分

采(cai)用三相四(sì)線制交流(liu)380V電源，由自(zì)動空氣開(kāi)關、斷路器(qi)、熱繼電器(qi)、交流接觸(chù)器和😄驅動(dong)㊙️油🏃‍♀️泵用的(de)三相鼠籠(lóng)型感應電(diàn)動機組成(cheng)😘，電機采用(yong)Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制(zhì)部分

控制(zhi)部分：采用(yòng)全觸摸屏(píng)移動組合(he)控制組成(chéng)，主控制台(tái)放置在主(zhu)機左側。電(dian)氣櫃采用(yòng)冷軋鋼闆(pan)制作，靜電(diàn)噴塑，其内(nei)⛹🏻‍♀️部裝有PLC可(ke)編程控制(zhì)器及其他(ta)控制元件(jiàn)等。面闆上(shang)各種控制(zhi)按鈕及🌂功(gōng)能轉換開(kai)關、各電機(jī)啟停按鈕(niu)、各部分監(jiān)視指示燈(dēng)及計數器(qi)等。移動操(cao)作台主要(yao)用于數控(kòng)自動操作(zuo)，其上設緊(jin)急停止按(an)鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用(yong)PLC可編程序(xu)控制器控(kong)制；

——操作方(fang)式：點動、全(quan)自動兩種(zhong)操作方式(shì)；

——工作方式(shi)：普通壓機(jī)和沖床交(jiao)換。