液壓數控快(kuài)速沖床性能、特(tè)點概述：

數控液(ye)壓沖床是機械(xie)沖床的換代産(chan)品，它集合了沖(chòng)床和單柱液壓(ya)機的優勢。既可(kě)以沖孔，切角，裁(cái)斷，壓制，也可以(yǐ)做拉伸，成型。真(zhēn)🐅正😘實現了一機(ji)多用。

數控液壓(ya)沖床采用了plc集(ji)中控制，全觸摸(mō)屏操作。可手動(dong)和自動自由控(kong)制，機器運行更(geng)平穩，噪音小，精(jing)度高。危險系數(shu)為0。

如果配上自(zi)動送料無需人(rén)工操作，真正實(shi)現了一人多機(ji)😍的操作。

設備所(suǒ)有技術均采用(yong)程序操作，行程(cheng)，速度，拉伸，無需(xu)❗人工調節。

适用(yòng)對象如下：

汽車(che) 冶金 航空 船舶(bo) 日用五金 家電(diàn)建材 LED燈具  篩網(wǎng)  沖孔标志

附屬(shu)功能：壓力顯示(shì)、計數顯示、行程(cheng)顯示、速度顯示(shì)、時間顯示、 故障(zhang)顯示

動作順序(xù)：普通沖床使用(yong)

快速下行---加壓(yā)沖裁--快速回程(chéng)---恢複遠點

普通(tong)壓機使用

快速(sù)下行----快轉慢----開(kāi)始壓制---保壓-----快(kuai)速回程----恢複原(yuán)點

液(yè)壓數控快速沖(chòng)床主要結構及(jí)功能介紹：

本液(yè)壓機由主機、液(yè)壓系統、電氣控(kong)制系統和輔助(zhu)部👉分組成。

1主機(ji)

主機部分由機(jī)身、主缸、冷卻系(xi)統，及限程裝置(zhi)等組成。

2機身

機(ji)身結構件采用(yòng)Q235優質鋼闆焊接(jie)結構，焊後采用(yòng)退火處理消除(chu)内應力，并進行(hang)㊙️抛丸處理。滑塊(kuài)及工作台墊闆(pan)均有T形槽🌈，可以(yǐ)使用💃T形槽用螺(luo)🤞栓，以便安裝模(mo)具（T形槽及中心(xin)🍉距尺寸需經客(ke)❄️戶确認）。

——滑塊、    滑(huá)塊由優質鑄件(jian)鑄造而成，然後(hòu)保持200°進行去❗應(ying)‼️力處理，滑塊置(zhi)于機身中間，其(qi)上平面與主缸(gang)連💘接；滑塊下平(píng)面加工有T形槽(cáo)，用以固定模具(ju)；滑塊采用矩形(xing)導軌，從而保證(zheng)💃🏻滑塊導向精度(dù)，剛性好，精度🌈保(bao)持性好，滑塊具(jù)有很好的剛性(xìng)，能滿足定程壓(yā)制♍的要求。

3主油(you)缸

本機主油缸(gang)為機械擋塊缸(gāng)，油缸安裝在機(jī)架上，通過🌈油缸(gāng)鎖母♊鎖緊，活塞(sāi)杆表面進行耐(nai)磨處理，油缸均(jun)選🔞用進口的👈密(mì)封件密封，使用(yong)壽命長，密封性(xìng)能可靠，重複定(ding)位精度高。

4液壓(yā)系統

液壓系統(tong)是産生和分配(pèi)工作油液的裝(zhuang)置，并使主機實(shi)現各種動作。油(you)箱為鋼闆焊接(jiē)件，采用封閉結(jie)構。箱内裝有過(guo)濾器，箱壁開有(yǒu)窗孔以便清洗(xǐ)油箱♍；設有液位(wei)計，油箱上面裝(zhuāng)有集成體、油泵(beng)電機組等🈲。本機(ji)液壓系統使用(yong)的主要液壓元(yuán)件：

5油泵電機組(zǔ)

系統采用一台(tái)4級的電動機經(jing)聯軸器各驅動(dong)一台MCY14-1B軸向柱塞(sai)泵為液壓🔴系統(tǒng)👨‍❤️‍👨提👣供壓力油。

主(zhu)油泵采用國産(chǎn)恒功率軸向柱(zhù)塞泵，該泵較大(dà)的特點是随着(zhe)系統壓力升高(gao)，流量成正比減(jian)小，保持💃功率不(bu)變，有效節約能(neng)源。

5液壓集成控(kòng)制閥

液壓集成(chéng)控制閥采用國(guó)産二通插裝閥(fá)集中控制，具有(you)調壓、換向、保壓(yā)、卸荷、支撐、快慢(màn)速轉換、超壓保(bao)護等作用。主缸(gāng)下腔控制塊上(shang)設有二級防滑(hua)塊下落裝置及(ji)安全閥，當滑塊(kuài)在任意位置停(tíng)止時，該裝置自(zi)動關閉，确保滑(huá)塊的可靠性和(hé)安全性；當其下(xia)腔由于閥塊卡(ka)死而封閉時，旁(páng)路安全閥及時(shi)起排油作用，避(bi)免安全事故發(fā)生。

6充液閥

充液(yè)閥安裝在主油(yóu)缸頂部，當滑塊(kuai)依靠自重快速(su)下行時，泵的來(lái)油不能及時供(gong)應主油缸上腔(qiang)，此時主油缸上(shang)腔形成負壓吸(xi)開充液閥主閥(fá)，使充液筒内油(yóu)液大量流入主(zhǔ)腔，從而達到滑(huá)塊快速下行的(de)速度要求，當滑(hua)塊回程時，控制(zhi)油液先頂開預(yu)洩小閥芯，使主(zhu)缸上腔卸壓後(hou)，然後打開充液(yè)閥主閥，使📧主缸(gang)上腔油液排回(hui)沖液箱内，再經(jīng)過回油管流入(rù)油箱。

7電氣系統(tong)

整個電氣系統(tǒng)分為動力部分(fen)和控制部分。

8動(dòng)力部分

采用三(san)相四線制交流(liu)380V電源，由自動空(kong)氣開關、斷路器(qì)、熱繼電器、交流(liu)接觸器和驅動(dong)油泵用的三相(xiàng)鼠籠型感應電(diàn)動機組成，電機(ji)采用Y-△啟動，安全(quan)可靠。

9控制部分(fèn)

控制部分：采用(yong)全觸摸屏移動(dong)組合控制組成(chéng)，主控制台放置(zhì)在主機左側。電(diàn)氣櫃采用冷軋(zha)鋼闆制作，靜電(dian)噴塑，其内部裝(zhuang)有PLC可編程控制(zhì)器及其他控制(zhì)元件等。面闆上(shàng)各種控制按鈕(niǔ)及功能轉換開(kai)關、各電機啟停(tíng)按鈕、各部分監(jiān)視指示燈及計(jì)數器等🈲。移動操(cao)作台主要用于(yu)數控自動操作(zuò)，其上設緊急停(tíng)止按鈕等。

——控制(zhi)裝置：采用PLC可編(bian)程序控制器控(kòng)制；

——操作方式：點(dian)動、全自動兩種(zhǒng)操作方式；

——工作(zuo)方式：普通壓機(jī)和沖床交換。