液壓閥(fa)組是一種(zhong)用壓力油(you)操作的自(zì)動化液壓(yā)元件,它受(shou)配壓閥壓(yā)力🙇♀️油的控(kong)制,通常與(yǔ)電磁配壓(ya)閥組合使(shi)用,可用于(yú)遠距離控(kòng)制油、氣🛀、水(shui)管路系統(tong)的通斷。常(chang)用于夾緊(jin)、控制、潤滑(hua)等油路。有(yǒu)直🈲動型與(yu)先導型之(zhi)分,多用先(xiān)導🈲型。
液壓(ya)傳動中用(yong)來控制液(yè)體壓力﹑流(liú)量和方向(xiàng)的元件。其(qí)中控制壓(yā)力的稱為(wei)壓力控制(zhì)閥,控制流(liu)量的稱為(wéi)流量控制(zhi)閥,控😍制通(tōng)﹑斷和流向(xiàng)的稱為方(fāng)向控制閥(fa)。
按控制方(fang)法分類:手(shǒu)動,電控,液(ye)控。
按功能(néng)分類:流量(liàng)閥(節流閥(fa)、調速閥,分(fèn)流集流閥(fá))、壓力閥(溢(yi)流閥,減壓(yā)閥,順序閥(fá),卸荷閥)、方(fāng)向閥(電磁(ci)換向閥、手(shǒu)動換向閥(fá)、單向閥、液(ye)控單向閥(fa))。
按安裝方(fang)式分:闆式(shi)閥,管式閥(fá),疊加閥,螺(luo)紋插裝閥(fa),蓋闆閥。
按(an)操縱方式(shi)分:手動閥(fá),機動閥,電(diàn)動閥,液動(dòng)閥,電液動(dong)閥等。
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方向(xiang)控制
按用(yong)途分為單(dan)向閥和換(huan)向閥。單向(xiang)閥:隻允許(xǔ)流體在管(guan)道中單向(xiàng)接通,反向(xiàng)即切斷。換(huàn)向閥:改變(bian)不同管路(lù)間的通、斷(duan)關系。根據(ju)閥芯在閥(fa)體中的工(gong)作位置數(shù)分兩位、三(sān)位等;根據(jù)所控制的(de)通道數分(fèn)兩通、三通(tōng)、四通、五通(tōng)等;根據閥(fa)芯驅🔱動方(fāng)式分手動(dong),機動,電動(dong),液動等。60年(nián)代後期,在(zài)⚽上述幾種(zhong)液壓控制(zhì)閥的🎯基礎(chu)上又研制(zhì)出電液比(bi)例控制閥(fa)。它的輸出(chu)量(壓力、流(liú)量)能随輸(shū)入的電信(xin)号連續變(biàn)化。電液比(bi)例控制閥(fá)按作用不(bú)同,相應地(dì)分為電液(yè)比例壓力(li)控制閥﹑電(dian)液比✉️例流(liu)量控制閥(fá)和電💞液比(bi)例方向控(kong)制閥㊙️等。利用(yòng)調節閥芯(xin)和閥體間(jiān)的節流口(kǒu)面積和它(ta)所産生的(de)局部阻力(li)對流量進(jin)行調節,從(cong)而控制執(zhí)行元件的(de)運動速度(dù)。流量控制(zhi)閥按用途(tu)分為5種。(1)節(jiē)流閥:在調(diào)定節流口(kou)面積後,能(neng)使載荷壓(ya)力🔴變化不(bú)大和運動(dong)均勻性要(yào)求不高的(de)執行元件(jiàn)的運動速(su)度基😘本上(shàng)保持穩定(dìng)。(2)調速閥:在(zài)載荷壓力(lì)變化時能(néng)保持❄️節流(liú)閥的進出(chu)🚶口壓差為(wei)定值。這樣(yàng),在節流口(kou)面積調定(dìng)以後,不論(lùn)載荷壓力(li)如何變化(huà),調速閥都(dou)能保📐持通(tong)過節流閥(fá)的流☔量不(bú)變,從而使(shǐ)執行元件(jian)的運動速(su)度穩定。(3)分(fèn)流閥:不論(lùn)載荷🐉大小(xiao),能使同一(yī)油源💋的兩(liang)個執行元(yuan)件得到相(xiang)等流量的(de)為等💔量分(fèn)流閥或同(tóng)步閥;得到(dào)按比例分(fen)配流量的(de)為比例分(fèn)流閥。(4)集流(liú)閥:作用與(yǔ)分流閥相(xiàng)反,使流💋入(rù)集流閥的(de)流量按比(bi)例分配。(5)分(fen)流集流閥(fá):兼具分💚流(liu)閥和集流(liu)閥兩種功(gong)能。




定制各(gè)種液壓閥(fa)組
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