Y32-500T四柱式(shi)液壓機 技(jì) 術 文 件

一(yī)、 技術參數(shu)

性能與(yu)特點：

本機(ji)器适用于(yú)可塑性材(cái)料的壓制(zhi)工藝，如沖(chong)裁、彎曲翻(fān)邊、薄闆拉(lā)伸等。也可(ke)從事于校(xiao)正、壓裝、砂(shā)輪成型、冷(leng)🔞擠金屬零(ling)件成型，塑(sù)料制品及(jí)粉末制品(pǐn)的壓制成(cheng)型工藝。

本(ben)機器具有(you)獨立的動(dòng)力機構和(hé)電氣系統(tǒng)，并采用⛱️按(an)鈕集中控(kòng)制，可實現(xiàn)調整、手動(dòng)和半自動(dòng)三種操作(zuo)方式。本機(ji)器的工作(zuò)壓力、壓制(zhi)速度、行程(cheng)範圍均可(kě)根據工藝(yi)需要進行(háng)調整。并能(néng)完成定壓(ya)及定程成(cheng)型兩種工(gong)藝方式，定(dìng)壓成型之(zhi)工藝方🏃🏻‍♂️式(shì)在壓制⛹🏻‍♀️後(hou)具有保壓(yā)和延時自(zì)動回程動(dòng)作。

二、主要(yao)結構概述(shu)

本機器由(yóu)主機及控(kong)制機構兩(liǎng)大部分組(zu)成。通過管(guan)路及電器(qi)裝置聯系(xi)起來構成(cheng)一整體。主(zhǔ)機部分包(bao)括機身、主(zhǔ)缸、頂缸及(ji)充液裝置(zhì)等組成。控(kòng)制機構包(bao)括動力機(ji)構、限程裝(zhuang)置、插裝閥(fa)集成系統(tǒng)及電器操(cāo)縱箱等部(bu)分組成。現(xiàn)将各部分(fen)結構和作(zuò)用分述如(ru)下：

（一）、機身(shen)

機身由上(shang)橫梁、活動(dòng)橫梁、工作(zuo)台、立柱、鎖(suo)緊螺母及(jí)調節螺✉️母(mǔ)📐等組成，依(yī)靠四個立(lì)柱作為主(zhǔ)架，上橫梁(liáng)及工🌈作台(tai)鎖緊螺母(mǔ)緊固☂️于兩(liang)端。機器精(jing)度靠調節(jie)🌈螺母及緊(jǐn)固于👣上橫(héng)梁上端之(zhī)鎖緊螺母(mu)來調整。滑(huá)塊與主缸(gāng)活塞由連(lian)接法蘭和(hé)螺栓連接(jie)🍓，依靠四柱(zhù)作導向上(shang)下運動。滑(huá)塊内🚶裝有(yǒu)導向套。滑(hua)塊及工作(zuo)🏃🏻‍♂️台表面均(jun1)有T形槽，便(biàn)于模具安(ān)裝。尺寸見(jiàn)附圖

（二）、主(zhǔ)缸

主缸缸(gāng)體依靠缸(gāng)口台肩及(jí)大鎖母緊(jǐn)固于上橫(heng)梁🔴内，活🍉塞(sai)下端📐用連(lian)接法蘭、螺(luo)栓與活動(dòng)橫梁連接(jie)，活♻️塞頭♻️部(bù)之🙇‍♀️材料為(wei)鑄🧑🏾‍🤝‍🧑🏼鐵或鋅(xin)基合金作(zuo)導向用。活(huo)塞頭外圓(yuán)處裝有方(fāng)向相🐇反的(de)密封環，内(nèi)🔱圈裝有O形(xíng)圈，将缸内(nèi)形成上下(xià)兩個腔，缸(gang)口部分也(ye)裝有密封(fēng)圈，借✏️助💛法(fa)蘭鎖緊，以(yi)保證下腔(qiāng)密封。

（三）、頂(dǐng)出缸

頂出(chū)缸裝于工(gong)作台中心(xīn)孔内，用鎖(suo)緊母加以(yǐ)固定，結構(gòu)與主缸基(jī)本相同。

（四(si)）、動力機構(gòu)

動力機構(gòu)由油箱、高(gāo)壓泵、電機(ji)及插裝閥(fá)集成塊控(kòng)制系㊙️統等(děng)組成，它是(shì)産生和分(fen)配工作油(yóu)液，而使主(zhǔ)機實現各(gè)種動作的(de)機構🧡。油箱(xiāng)為鋼闆焊(hàn)接件，并設(she)有清洗窗(chuang)口，前端裝(zhuāng)有液位液(yè)⛱️溫計便于(yu)觀察油位(wei)及油溫。

1、160MCY14-1B軸(zhóu)向柱塞泵(beng)

2、Y180L-6電機

電機(ji)功率w=37kw；轉速(su)n=970r/min.

3、插裝閥集(jí)成系統

插(cha)裝閥由插(cha)件、控制蓋(gai)闆、集成塊(kuai)體和先導(dao)控制閥四(sì)部🥰分組成(chéng)。插件共有(you)8件，分為A和(hé)C型兩種基(jī)本插件，通(tōng)徑均為25mm。控(kong)制蓋闆共(gòng)四種，分别(bié)為電磁閥(fa)控制蓋闆(pan)、電磁梭閥(fá)内裝式控(kong)㊙️制蓋闆、電(dian)磁溢流閥(fá)控制蓋闆(pan)及電磁閥(fa)雙級調✏️壓(ya)閥控制蓋(gài)闆。

集成塊(kuài)體為45鋼鍛(duàn)件，結構布(bu)置緊湊、設(shè)計合理。先(xian)導閥采用(yòng)NG6mm電磁滑閥(fá)共四種，分(fèn)别為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、充(chong)液裝置

充(chong)液裝置安(ān)裝于主缸(gang)的上端，它(ta)由充液閥(fá)和充液油(you)🔞箱組成。當(dang)主缸活塞(sāi)快速下行(hang)時，主缸上(shang)腔形成🈲負(fù)壓，打開🧡充(chōng)液閥的閥(fá)芯，主缸上(shang)腔充液，回(hui)程時主缸(gāng)下腔油液(ye)推☀️動主閥(fa)🧡芯，使主缸(gang)上腔之油(you)流回充液(ye)油箱，充液(ye)油箱上設(she)有回油孔(kong)，控制充🌂液(ye)油箱的油(yóu)位。将多餘(yú)的油流回(hui)主油箱以(yǐ)防止油液(ye)從充液油(you)箱中溢出(chū)。

上下行程(cheng)限位控制(zhì)裝置

上下(xia)行程限位(wei)控制裝置(zhì)安裝于主(zhu)機的右側(cè)，由支架、撞(zhuang)塊😘、行程開(kai)關等組成(chéng)。支架固定(ding)于上橫梁(liang)與工作台(tai)的右側面(miàn)🆚，撞塊固定(dìng)于滑塊右(yòu)側面，行程(chéng)開關固定(ding)于🚶支架上(shàng)，調節行程(chéng)開關的位(wei)置，可控制(zhi)滑塊的運(yun)行位置。

四(sì)、液壓系統(tǒng)概述

（一）概(gai)述

液壓系(xì)統由能源(yuán)轉換裝置(zhi)（泵和油缸(gāng)），能量調節(jie)裝置👉（各✔️種(zhǒng)🔞閥）以🏒及能(néng)量輸送裝(zhuāng)置（油箱、充(chōng)液筒、管路(lu)）等📐組成。借(jiè)助電氣系(xi)統的控✔️制(zhi)，驅動活動(dong)橫梁，完成(cheng)各種工藝(yì)動作循環(huan)。

本機器具(jù)有調整和(hé)半自動兩(liǎng)種方式可(ke)供選擇。調(diào)整方式比(bi)較簡單，用(yòng)手按一下(xià)所需動作(zuò)按鈕即可(kě)💜得到🐆相應(yīng)的動作，放(fang)手後立即(jí)停止。半自(zi)動操作為(wei)按壓工作(zuo)按鈕使活(huo)動橫梁自(zi)動的完成(chéng)一個工藝(yi)動作循環(huan)。

（二）液壓原(yuán)理說明

1、 接(jie)通電源，啟(qi)動電機，各(gè)電磁閥處(chù)在中位，泵(beng)卸荷。

2、 上滑(hua)塊快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電可(ke)實現滑塊(kuài)快速下行(háng)動作，YV1通

1、 接(jiē)通電源，啟(qi)動電機，各(gè)電磁閥處(chù)在中位，泵(bèng)卸荷。

2、 上滑(huá)塊快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電可(ke)實現滑塊(kuai)快速下行(háng)動作，YV1通電(diàn)，插件C1關閉(bi)，泵出油口(kou)和回油口(kǒu)切斷，系統(tong)升壓，YV4通電(dian)使插件C2打(da)開系統壓(yā)力油進入(ru)主缸上腔(qiāng)，YV3通電，使插(chā)件C3打開，主(zhǔ)缸下腔的(de)油快速排(pái)回油箱，滑(huá)塊依靠自(zi)重實現快(kuai)速下行。

3、 上(shàng)滑塊慢速(su)壓制：當上(shàng)滑塊觸動(dong)行程開關(guan)時，YV3失電，同(tong)時YV2通電，使(shi)下腔的壓(yā)力處在一(yi)個由調壓(ya)蓋闆中閥(fá)F17調定，從而(ér)下腔排油(yóu)減慢，滑塊(kuai)轉為慢速(su)下行，并接(jie)觸工件加(jia)壓。

4、 保壓：滑(huá)塊工作行(háng)程完畢，觸(chu)動下限位(wei)開關，使滑(hua)塊卸壓回(huí)程💞完成壓(yā)制動作，或(huò)者缸内壓(ya)力升高，由(you)保壓延時(shi)繼電器💁調(diào)定，完成定(ding)壓壓制動(dòng)作。

5、卸壓：下(xia)限位開關(guān)發訊或者(zhě)延時斷電(dian)器發訊，轉(zhuan)入卸壓，此(cǐ)時YV1、YV2、YV5通電，泵(beng)轉入工作(zuo)，YV5通電使電(diàn)磁閥的P與(yu)B口通，打開(kāi)充液閥開(kai)始卸壓。A與(yu)O口通，從而(er)插件C4開啟(qi)，系統壓力(li)油進入主(zhu)缸下腔，YV2通(tōng)電，使下腔(qiang)的壓力被(bèi)調壓蓋闆(pǎn)中閥F17調定(dìng)一個低壓(yā)，此調定的(de)壓力隻能(néng)打開充液(yè)閥，而不能(neng)使滑塊回(hui)程，從而避(bi)免了高壓(ya)卸壓的沖(chong)擊。

6、滑塊回(hui)程：當主缸(gāng)上腔的壓(ya)力卸到零(líng)後，YV2失電，由(you)延時斷電(dian)器控制，從(cóng)而使下腔(qiang)的壓力變(biàn)換❌為由⭐調(diao)☔壓蓋闆中(zhōng)閥F16調定的(de)回程壓力(li)，使滑塊回(hui)程。當滑塊(kuài)接觸到上(shang)限位👨‍❤️‍👨開關(guān)後，電磁閥(fa)失電，滑塊(kuài)停止。

7、頂缸(gāng)頂出

當滑(hua)塊回程後(hòu)手動按下(xia)頂缸頂出(chu)按鈕，此時(shí)YV1、YV6通電。插件(jiàn) C5、C6、C7系統壓力(lì)油進入頂(dǐng)缸下腔，同(tóng)時頂缸上(shàng)腔的油回(huí)油箱🚩。即實(shí)現頂缸頂(dǐng)出。

8、頂缸退(tuì)回

當頂缸(gang)把工件頂(dǐng)出後，手動(dòng)按下退回(huí)按鈕，電磁(ci)閥YV1、YV7通電。插(chā)件 C5、C8打開，系(xì)統壓力油(yóu)進入頂缸(gang)上腔；同時(shí)頂缸下腔(qiāng)之油進入(rù)油箱，即實(shi)現頂缸退(tui)回動作。

至(zhi)此，實現一(yi)次壓制、頂(ding)出動作。

五(wǔ)、電氣系統(tong)概述

（一）概(gai)述

本機電(dian)器采用三(sān)相交流380V、50HZ電(diàn)源，控制電(dian)器電壓為(wei)交流220V。電壓(ya)是通過控(kong)制變壓器(qi)得到的。另(lìng)外，電磁閥(fa)動作電路(lù)為交流220V。

本(běn)機設有專(zhuān)用的電器(qì)控制箱。安(ān)裝在主機(jī)右前側。控(kòng)📧制箱面闆(pan)上設有時(shí)間繼電器(qì)、選擇開關(guān)、控制按鈕(niu)、信🌈号燈等(děng)，可實現對(dui)壓機的集(jí)中控制。同(tóng)時可通過(guo)各種指示(shì)燈♈随時掌(zhǎng)握壓機的(de)工作情況(kuàng)。電氣控制(zhì)箱内部裝(zhuāng)有電源開(kai)關、自動開(kāi)關、交流接(jiē)觸器、熱繼(ji)電器、中間(jian)繼電器、變(biàn)壓器等控(kong)制電路。

考(kao)慮到接線(xiàn)和維修的(de)方便，本機(ji)還設有兩(liang)個分線器(qi)，另外安裝(zhuang)于主機和(hé)動力機構(gòu)附近。

（二）電(diàn)力驅動裝(zhuāng)置及容量(liàng)

本機油泵(beng)的驅動電(dian)機其型号(hào)規格如下(xia)：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉/分

本機(ji)控制電路(lu)的電液動(dòng)滑閥和電(diàn)動滑閥是(shì)由交流🐕濕(shi)式電🧑🏾‍🤝‍🧑🏼磁閥(fa)推動的。電(dian)磁閥數量(liang)為7個，動作(zuo)電壓為交(jiao)流220V。

本設備(bèi)電氣數據(ju)主要電氣(qi)參數：

總功(gōng)率：37KW

電壓：380V

相(xiang)數：3

頻率：50HZ

設(she)備防護等(deng)級：IP44

備注：

1.接(jie)受非标定(ding)制。

2.以上參(cān)數作為參(cān)考，如有更(geng)改不另行(háng)通知。

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