Y32-500T四柱式液(yè)壓機 技 術 文(wen) 件
一、 技術參(can)數
Y32-500T四柱(zhù)式液壓機技(jì)術參數 | ||||
項 目 | 數 值(zhí) | 單(dan) 位 | 備 注 | |
公稱力 | 5000 | KN | ||
回程(chéng)力 | 1000 | KN | ||
頂出力 | 1000 | KN | ||
液體極(jí)限工作壓力(li) | 25 | mpa | ||
滑(huá)塊極限行程(cheng) | 900 | mm | ||
頂(ding)出活塞極限(xian)行程 | 350 | mm | ||
滑塊距工(gōng)作台極限距(ju)離 | 1500 | mm | ||
滑塊行程速(sù)度 | 快下 | 100 | mm/s | |
工作 | 10 | |||
回程 | 80 | |||
頂出行程(chéng)速度 | 頂出 | 80 | mm/s | |
退回 | 160 | |||
工作台(tai)有效面積 | 左右(yòu) | 1400 | mm | |
前(qian)後 | 1400 | |||
機(jī)器占地面積(jī) | 左(zuǒ)右 | 4060 | mm | |
前後 | 3525 | |||
電機總功率(lǜ) | 37 | KW | ||
整(zheng)機重量 | 23600 | KG | ||
性能與特點(diǎn):
本機器适用(yòng)于可塑性材(cai)料的壓制工(gōng)藝,如沖裁、彎(wān)曲🔆翻邊、薄闆(pǎn)拉伸等。也可(ke)從事于校正(zhèng)、壓裝、砂輪成(chéng)型、冷擠金屬(shu)零件成型,塑(sù)料制品及粉(fen)末制品的壓(ya)🌈制成型工藝(yì)。
本機器具有(yǒu)獨立的動力(li)機構和電氣(qi)系統,并采用(yòng)按♈鈕集中控(kòng)制,可實現調(diào)整、手動和半(ban)自動三種操(cao)作方式。本💞機(jī)器♋的工作壓(ya)力、壓制速度(dù)、行程範圍均(jun)可根據工藝(yì)需要進行調(diao)整。并能完成(chéng)㊙️定壓及定程(cheng)成型兩種工(gong)藝方式,定壓(yā)成型之工藝(yì)方式在壓制(zhì)後具有保壓(ya)🚶♀️和延時自動(dòng)回程動作。
二(èr)、主要結構概(gài)述
本機器由(yóu)主機及控制(zhì)機構兩大部(bù)分組成。通過(guo)管路及電器(qi)裝置聯系起(qi)來構成一整(zheng)體。主機部分(fèn)包括機身、主(zhu)缸、頂缸及充(chōng)液裝置等組(zu)成。控制機構(gòu)包括動力機(jī)構、限程裝置(zhi)、插裝閥集成(chéng)系統及電器(qi)操縱箱等部(bu)分組成。現将(jiang)各部分結構(gou)和作用分述(shu)如下:
(一)、機身(shen)
機身由上橫(héng)梁、活動橫梁(liang)、工作台、立柱(zhu)、鎖緊螺母及(ji)🤞調🚶節螺母等(děng)組成,依靠四(sì)個立柱作為(wéi)主架,上橫梁(liang)及工作台鎖(suǒ)緊螺母緊固(gu)🈲于兩端。機器(qi)精度靠調節(jie)螺母及緊固(gu)于🏃♀️上橫梁💘上(shang)端之鎖緊螺(luo)母來調整。滑(hua)✂️塊與主缸活(huó)塞由連接法(fa)蘭和螺栓連(lian)接,依靠四柱(zhù)🍓作導向上下(xià)運動。滑塊内(nèi)裝有導向套(tao)。滑塊及工作(zuo)台表面均有(you)T形槽,便于模(mó)具安裝。尺寸(cun)見附圖
(二)、主(zhǔ)缸
主缸缸體(ti)依靠缸口台(tái)肩及大鎖母(mǔ)緊固于上橫(héng)梁内,活塞下(xià)端用連接法(fa)蘭、螺栓與活(huó)動橫梁連接(jiē),活塞頭部之(zhi)🛀材料為鑄鐵(tiě)或鋅基合金(jin)作導向用。活(huo)塞頭外圓處(chù)裝有🌈方向相(xiàng)反的密🌈封環(huán),内圈裝有O形(xing)圈,将缸内形(xing)成上下兩個(gè)腔,缸口部分(fen)也裝有密封(fēng)圈,借助法蘭(lan)鎖緊,以保證(zhèng)下腔密封。
(三(san))、頂出缸
頂出(chu)缸裝于工作(zuò)台中心孔内(nèi),用鎖緊母加(jia)以固定🏃,結構(gòu)與主缸基本(ben)相同。
(四)、動力(li)機構
動力機(jī)構由油箱、高(gao)壓泵、電機及(jí)插裝閥集成(cheng)塊控制系統(tǒng)等組成,它是(shì)産生和分配(pèi)工作油液,而(ér)使主機實🙇♀️現(xiàn)各✌️種動作的(de)機構。油箱為(wei)鋼闆焊接件(jiàn),并設有清洗(xi)窗口,前端裝(zhuang)有液位液溫(wēn)計便于觀察(cha)油位及油溫(wēn)。
1、160MCY14-1B軸向柱塞泵(beng)
2、Y180L-6電機
電機功(gong)率w=37kw;轉速n=970r/min.
3、插裝(zhuang)閥集成系統(tong)
插裝閥由插(cha)件、控制蓋闆(pan)、集成塊體和(he)先導控制閥(fa)四部分組😘成(cheng)。插件共有8件(jiàn),分為A和C型兩(liǎng)種基本插件(jian),通徑均為25mm。控(kòng)制蓋闆共四(sì)種,分别為電(diàn)磁閥控制蓋(gài)闆、電磁梭♍閥(fá)内裝式控制(zhi)蓋闆、電磁溢(yi)流閥控制蓋(gai)闆及電磁閥(fá)雙級調壓閥(fa)控制🔆蓋闆。
集(ji)成塊體為45鋼(gang)鍛件,結構布(bù)置緊湊、設計(jì)合理。先導閥(fá)采用NG6mm電磁滑(hua)閥共四種,分(fen)别為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。
三、充液(yè)裝置
充液裝(zhuang)置安裝于主(zhu)缸的上端,它(ta)由充液閥和(hé)充液油🚩箱組(zǔ)💔成。當主缸活(huó)塞快速下行(hang)時,主缸上腔(qiāng)形成負壓,打(dǎ)開💔充液閥的(de)閥芯,主缸上(shàng)腔充液,回程(chéng)時主缸下腔(qiāng)油液推動主(zhǔ)閥芯,使主👄缸(gang)上腔😍之油流(liú)回充液油箱(xiāng),充液油箱上(shang)設有回油孔(kǒng),控制充液油(yóu)箱的⁉️油位。将(jiāng)多餘⁉️的油流(liu)回主油箱以(yǐ)防止油液從(cóng)充液🔅油箱中(zhong)溢出。
上下行(hang)程限位控制(zhi)裝置
上下行(hang)程限位控制(zhi)裝置安裝于(yu)主機的右側(ce),由支架、撞塊(kuai)、行程♉開關等(děng)組成。支架固(gu)定于上橫梁(liáng)與工⁉️作台的(de)右側面,撞塊(kuài)⭕固定于滑塊(kuai)右側面,行程(chéng)開關固定于(yu)支架上,調節(jiē)行程開關的(de)位置🧑🏽🤝🧑🏻,可控制(zhi)滑塊☎️的運行(hang)位置。
四、液壓(ya)系統概述
(一(yi))概述
液壓系(xi)統由能源轉(zhuan)換裝置(泵和(hé)油缸),能量調(diào)節裝置(各種(zhǒng)㊙️閥)以💃🏻及能量(liang)輸送裝置(油(you)箱、充液筒、管(guan)路)等組成。借(jiè)助🚶♀️電氣系統(tong)的控制,驅動(dong)活動橫梁,完(wan)成各種工藝(yi)🈲動作循環。
本(běn)機器具有調(diào)整和半自動(dong)兩種方式可(ke)供選擇。調整(zheng)方式比較☀️簡(jian)單,用手按一(yi)下所需動作(zuo)按鈕即可得(dé)到相應的動(dòng)作,放手後立(lì)即停止。半自(zì)動操作為按(an)壓工作按鈕(niu)使活動橫梁(liáng)自動的完成(chéng)一個工藝動(dong)作循環。
(二)液(yè)壓原理說明(míng)
1、 接通電源,啟(qǐ)動電機,各電(diàn)磁閥處在中(zhong)位,泵卸荷。
2、 上(shang)滑塊快速下(xia)行:YV1、YV3、YV4通電可實(shi)現滑塊快速(su)下行動作,YV1通(tōng)
1、 接通電源,啟(qi)動電機,各電(diàn)磁閥處在中(zhong)位,泵卸荷。
2、 上(shang)滑塊快速下(xià)行:YV1、YV3、YV4通電可實(shi)現滑塊快速(su)下行動作,YV1通(tōng)電,插件C1關閉(bi),泵出油口和(he)回油口切斷(duan),系統升壓,YV4通(tong)電使插件C2打(da)開系統壓力(lì)油進入主缸(gāng)上腔,YV3通電,使(shi)插件C3打開,主(zhǔ)缸下腔的油(yóu)快速排回油(yóu)箱,滑塊依靠(kao)自重實現快(kuai)速下行。
3、 上滑(huá)塊慢速壓制(zhi):當上滑塊觸(chù)動行程開關(guān)時,YV3失電,同時(shi)YV2通電,使下腔(qiang)的壓力處在(zài)一個由調壓(yā)蓋闆中閥F17調(diao)定,從而下腔(qiāng)排油減慢,滑(huá)塊轉為慢速(su)下行,并接❄️觸(chù)工件加壓。
4、 保(bao)壓:滑塊工作(zuò)行程完畢,觸(chù)動下限位開(kāi)關,使滑塊卸(xie)壓回程完成(chéng)壓制動作,或(huò)者缸内壓力(li)升高,由保壓(ya)延時繼電器(qi)調定,完成定(dìng)壓壓制動作(zuo)。
5、卸壓:下限位(wei)開關發訊或(huo)者延時斷電(diàn)器發訊,轉入(rù)卸壓,此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電,泵轉入工(gong)作,YV5通電使電(diàn)磁閥的P與B口(kǒu)通,打開充液(ye)閥開始卸壓(ya)。A與O口通,從而(er)插件C4開啟,系(xi)統壓力油進(jìn)入主缸下腔(qiang),YV2通電,使下腔(qiāng)的壓力被調(diào)壓蓋闆中閥(fa)F17調定一個低(dī)壓,此調定的(de)壓力隻能打(dǎ)開充液閥,而(er)🚶♀️不👅能🌈使滑塊(kuài)回程,從而避(bì)免了高壓卸(xie)壓的沖擊。
6、滑(hua)塊回程:當主(zhǔ)缸上腔的壓(ya)力卸到零後(hòu),YV2失電,由延時(shí)斷電器控制(zhi),從而使下腔(qiang)的壓力變換(huàn)為由調壓蓋(gài)闆中閥F16調定(ding)的回程壓力(li),使滑塊回程(cheng)。當滑塊接觸(chu)到上限位開(kai)🤟關後,電磁閥(fá)失電,滑塊停(tíng)止。
7、頂缸頂出(chū)
當滑塊回程(cheng)後手動按下(xià)頂缸頂出按(àn)鈕,此時YV1、YV6通電(dian)。插件 C5、C6、C7系統壓(ya)力油進入頂(ding)缸下腔,同時(shi)頂缸上腔的(de)油回油箱。即(ji)㊙️實現頂缸頂(ding)出。
8、頂缸退回(huí)
當頂缸把工(gong)件頂出後,手(shǒu)動按下退回(hui)按鈕,電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插件 C5、C8打(dǎ)開,系統壓力(li)油進入頂缸(gāng)上腔;同時頂(ding)缸下腔之油(you)進入油箱👨❤️👨,即(jí)實現頂缸退(tuì)回動作。
至此(cǐ),實現一次壓(yā)制、頂出動作(zuo)。
五、電氣系統(tǒng)概述
(一)概述(shu)
本機電器采(cǎi)用三相交流(liú)380V、50HZ電源,控制電(dian)器電壓為交(jiāo)流220V。電壓是通(tong)過控制變壓(yā)器得到的。另(lìng)外,電磁閥動(dòng)作電路為交(jiao)流220V。
本機設有(yǒu)專用的電器(qi)控制箱。安裝(zhuang)在主機右前(qián)側。控制箱面(miàn)✨闆上設有時(shí)間繼電器、選(xuǎn)擇開關、控制(zhì)按鈕、信号燈(dēng)等,可實現對(dui)壓機的集中(zhong)控制。同時可(kě)通過各種指(zhǐ)示燈随時掌(zhǎng)握壓機的工(gong)作情況。電氣(qi)控制箱内部(bu)裝有電源開(kāi)關、自動開關(guan)、交流💋接觸器(qi)、熱繼電器、中(zhong)間💚繼電器、變(biàn)壓器等控制(zhì)電路。
考慮到(dào)接線和維修(xiū)的方便,本機(jī)還設有兩個(gè)分線器,另外(wai)安裝于主機(ji)和動力機構(gòu)附近。
(二)電力(lì)驅動裝置及(jí)容量
本機油(you)泵的驅動電(diàn)機其型号規(guī)格如下:
Y180L-4(B5) 37KW 1470轉/分(fen)
本機控制電(diàn)路的電液動(dòng)滑閥和電動(dòng)滑閥是由交(jiao)流濕✂️式電磁(cí)閥推動的。電(dian)磁閥數量為(wéi)7個,動作電壓(yā)為交流220V。
本設(shè)備電氣數據(ju)主要電氣參(can)數:
總功率:37KW
電(diàn)壓:380V
相數:3
頻率(lü):50HZ
設備防護等(deng)級:IP44
備注:
1.接受(shòu)非标定制。
2.以(yi)上參數作為(wei)參考,如有更(gèng)改不另行通(tōng)知。
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