Y32-800T四(sì)柱式液壓機技 術(shu) 文 件

一、 技術參數(shù)

性能與(yǔ)特點：

本機器适用(yòng)于可塑性材料的(de)壓制工藝，如沖裁(cai)、彎曲翻邊、薄闆拉(lā)伸等。也可從事于(yu)校正、壓裝、砂輪成(cheng)型、冷擠金屬零🏃件(jiàn)成型，塑料制品及(jí)粉末制品的壓制(zhi)成型工藝。

本機器(qì)具有獨立的動力(li)機構和電氣系統(tǒng)，并采用按鈕集♉中(zhōng)控制，可實現調整(zhěng)、手動和半自動三(san)種操作方式。本機(jī)器的工作壓力、壓(ya)制速度、行程範圍(wei)均可根據工藝需(xū)要進行調整。并能(neng)完成👅定壓及定程(cheng)成型兩種工藝方(fang)式，定壓成型之工(gōng)藝方式在壓制後(hou)具有保壓和延時(shi)自動回程動作。

二(èr)、主要結構概述

本(ben)機器由主機及控(kong)制機構兩大部分(fèn)組成。通過管路及(jí)電器裝置聯系起(qǐ)來構成一整體。主(zhu)機部分包括機身(shen)、主缸、頂缸及充液(yè)裝置等組成。控制(zhì)機構包括動力機(ji)構、限程裝置、插裝(zhuang)閥集成系統及電(diàn)器操縱箱等部分(fen)組成。現将各部分(fen)結構和作用分述(shù)如下：

（一）、機身

機身(shēn)由上橫梁、活動橫(heng)梁、工作台、立柱、鎖(suo)緊螺母及調節螺(luo)💛母等組成，依靠四(si)個立柱作為主架(jià)，上橫梁及工作台(tái)鎖緊螺母緊固于(yu)兩端。機器精度靠(kao)調節螺母及緊固(gù)于✏️上橫梁上端之(zhī)鎖緊螺母來調整(zheng)。滑塊與主缸活塞(sāi)由連接法蘭和螺(luó)栓連接，依靠四柱(zhu)🥵作導向上下🏃‍♀️運動(dong)。滑塊内🥵裝有導向(xiang)套。滑塊及工作台(tai)表面均有T形槽，便(bian)于模具安裝。尺寸(cun)見附圖

（二）、主缸

主(zhu)缸缸體依靠缸口(kǒu)台肩及大鎖母緊(jin)固于上橫梁㊙️内，活(huo)塞下端用連接法(fǎ)蘭、螺栓與活動橫(heng)梁連接，活塞頭部(bù)之材料為鑄鐵或(huo)鋅基合金作導向(xiang)用。活塞頭外圓處(chu)裝有方向相反的(de)密封環，内圈裝有(yǒu)O形圈，将缸内形成(cheng)上下兩個腔，缸口(kou)部分也裝有密封(feng)圈✊，借🚶‍♀️助⭐法蘭鎖緊(jin)，以保證下腔密封(fēng)。

（三）、頂出缸

頂出缸(gang)裝于工作台中心(xīn)孔内，用鎖緊母加(jia)以固定，結構與主(zhu)缸基本相同。

三、充(chōng)液裝置

充液裝置(zhì)安裝于主缸的上(shang)端，它由充液閥和(he)充液油箱組成🍓。當(dang)主缸活塞快速下(xià)行時，主缸上腔形(xíng)成負壓，打開充液(ye)閥的閥芯🐉，主缸上(shang)腔充液，回程時主(zhu)🌈缸下腔油液推動(dòng)主閥芯，使主缸上(shang)腔之油流回充液(ye)油箱，充液油箱上(shang)設有回油孔，控制(zhi)充液油箱的油位(wèi)。将多餘的油流回(huí)主油箱以防止油(yóu)液從充液🐆油箱中(zhong)溢出。

上下行程限(xiàn)位控制裝置

上下(xia)行程限位控制裝(zhuang)置安裝于主機的(de)右側，由支架、撞塊(kuài)、行程開關等組成(chéng)。支架固定于上橫(héng)梁與工作台的右(you)側面，撞塊🛀🏻固定于(yú)滑塊右側面，行程(chéng)開關固定于支架(jia)上，調節行程開關(guān)的位置，可控制滑(huá)塊的運行位置。

四(si)、液壓系統概述

（一(yi)）概述

液壓系統由(yóu)能源轉換裝置（泵(beng)和油缸），能量調節(jie)裝置（各種閥）以及(jí)能量輸送裝置（油(yóu)箱、充液筒、管路）等(deng)組成。借助⭐電氣系(xi)統㊙️的控制，驅動活(huo)動橫梁，完成各種(zhǒng)工藝動作循環。

本(ben)機器具有調整和(hé)半自動兩種方式(shì)可供選擇。調整方(fāng)式✌️比較簡單，用手(shǒu)按一下所需動作(zuo)按鈕即可得到相(xiang)應的動♈作，放手後(hou)立即停止。半自動(dong)操作為按壓工作(zuò)按鈕使活動👨‍❤️‍👨橫梁(liáng)自動的完♈成一個(gè)工藝動作循環。

（二(èr)）液壓原理說明

1、 接(jie)通電源，啟動電機(jī)，各電磁閥處在中(zhōng)位，泵卸荷。

2、 上滑塊(kuài)快速下行：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑塊快速下(xià)行動作，YV1通

1、 接通電(dian)源，啟動電機，各電(dian)磁閥處在中位，泵(beng)卸荷。

2、 上滑塊快速(sù)下行：YV1、YV3、YV4通電可實現(xiàn)滑塊快速下行動(dong)作，YV1通電，插件C1關閉(bi)，泵出油口和回油(you)口切斷，系統升壓(ya)，YV4通電使插件C2打開(kai)系統壓力油進入(ru)主缸上腔，YV3通電，使(shǐ)插件C3打開，主缸下(xia)腔的油快速排回(hui)油箱，滑塊依靠自(zì)重實🚶‍♀️現快📧速♉下行(hang)。

3、 上滑塊慢速壓制(zhi)：當上滑塊觸動行(háng)程開關時，YV3失電，同(tóng)時YV2通電，使下腔的(de)壓力處在一個由(yóu)調壓蓋闆中閥F17調(diao)定，從而下腔排油(yóu)減慢，滑塊轉為慢(màn)速下行，并接觸工(gōng)件💞加壓。

4、 保壓：滑塊(kuai)工作行程完畢，觸(chu)動下限位開關，使(shǐ)滑塊卸壓回程完(wan)成壓制動作，或者(zhě)缸内壓力升高，由(you)保壓延時繼電器(qì)🤟調定，完成定壓壓(ya)制動作。

5、卸壓：下限(xian)位開關發訊或者(zhě)延時斷電器發訊(xùn)，轉入卸壓，此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電，泵轉入工作，YV5通(tong)電使電磁閥的P與(yǔ)B口通，打開充液閥(fa)開始卸壓。A與O口通(tōng)，從而插件C4開啟，系(xi)統壓力油進入主(zhu)缸下腔，YV2通電，使下(xià)腔的壓力被調壓(yā)蓋闆中閥F17調定一(yi)個低壓，此調定的(de)壓力隻能打開充(chong)液閥，而不能使滑(hua)塊回程，從而避免(mian)了高壓卸壓的沖(chòng)擊。

6、滑塊回程：當主(zhu)缸上腔的壓力卸(xie)到零後，YV2失電，由延(yan)時斷電器控制，從(cóng)而使下腔的壓力(lì)變換💰為由調壓蓋(gai)⭐闆中閥F16調定的回(huí)程壓力，使滑塊回(hui)程。當滑塊接觸到(dao)上限🐇位開關後，電(dian)磁閥失電，滑塊停(tíng)止。

7、頂缸頂出

當滑(huá)塊回程後手動按(àn)下頂缸頂出按鈕(niǔ)，此時YV1、YV6通電。插件 C5、C6、C7系(xì)統壓力油進入頂(dǐng)缸下腔，同時頂缸(gāng)上腔的油回🈲油箱(xiāng)。即實現頂缸頂出(chu)。

8、頂缸退回

當頂缸(gang)把工件頂出後，手(shǒu)動按下退回按鈕(niǔ)，電磁閥YV1、YV7通電。插件(jian) C5、C8打開，系統壓力油(you)進入頂缸上腔；同(tong)時頂缸下腔之油(you)進入油箱，即實現(xiàn)頂缸退回動作。

至(zhì)此，實現一次壓制(zhì)、頂出動作。

五、電氣(qì)系統概述

（一）概述(shù)

本機電器采用三(sān)相交流380V、50HZ電源，控制(zhi)電器電壓為交流(liu)220V。電壓是通過控制(zhi)變壓器得到的。另(lìng)外，電磁閥動作📐電(dian)🐕路為交流220V。

本機設(shè)有專用的電器控(kong)制箱。安裝在主機(jī)右前側⛹🏻‍♀️。控🏒制🔴箱🤞面(miàn)闆🌐上設有時間繼(ji)電器、選擇開關、控(kong)制按🤟鈕、信号燈等(děng)，可㊙️實現對壓機的(de)集中控制。同時可(kě)通過各種指示燈(deng)随時掌握壓機的(de)工作✏️情況。電氣控(kòng)制箱内部裝有電(diàn)源開關、自動開關(guan)、交流接觸器、熱繼(jì)電器、中間繼電器(qi)、變壓器等控制電(dian)路。

考慮到接線和(he)維修的方便，本機(ji)還設有兩個分線(xian)器☎️，另🈲外安🏃🏻裝于主(zhǔ)機和動力機構附(fu)近。

（二）電力驅動裝(zhuāng)置及容量

本機油(yóu)泵的驅動電機其(qi)型号規格如下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉(zhuan)/分

本機控制電路(lu)的電液動滑閥和(he)電動滑閥是由交(jiāo)✍️流濕式電🔴磁閥推(tuī)動的。電磁閥數量(liàng)為7個，動作電壓為(wei)交流220V。

本設備電氣(qi)數據主要電氣參(can)數：

總功率：60KW

電壓：380V

相(xiàng)數：3

頻率：50HZ

設備防護(hu)等級：IP44

備注：

1.接受非(fēi)标定制。

2.以上參數(shù)作為參考，如有更(geng)改不另行通知。

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