小❌侠龙旋风全集🌈龍門數控火焰切割機
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龍門數控(kong)火焰切割機(jī)改造

發布時(shí)間:2019/5/15

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手(shou)機掃一掃

一(yī)、龍門數控火(huo)焰切割機基(jī)本配置

序号

規格

數量(liang)

備(bèi)注

1

機(jī)架

德國技術,重(zhong)型機架,整機(ji)加工

1台

自制

2

橫向導軌(gui)

雙(shuāng)軸心導軌

2根

台灣(wan)

3

國标重軌(guǐ),精磨加工

28

上海重機

4

驅動方(fāng)式

精密步進驅(qu)動

4套

國産名牌

5

縱橫向(xiang)減速系統

行星(xing)減速機

3套

台灣NICLAS

6

電控櫃(guì)

抗(kang)等離子幹擾(rao)型

1套

7

數控系統

1套

上海

8

自動點火(huo)裝置

2

自動調高(gāo)裝置

2套

割(gē)炬移動體

精磨(mó)處理

1組

10

橫向(xiàng)機械傳動

精密(mi)齒輪齒條

1組

台灣(wan)

11

橫縱向管路(lu)傳動

工程拖鍊(liàn)

1套(tao)

河(hé)北

12

套料軟件(jian)

FASTCAM

1個

澳大(da)利亞

13

主要部(bù)分電器

施耐德(de)

1套(tao)

施(shī)耐德

開關電(diàn)源

明緯

1台

台灣

4、技術指标

2

數控火焰(yàn)割炬

2

3

有效切(qie)割寬度

3200mm

有(you)效切割長度(du)

12500mm

5

空程行走(zou)速度

0-6000mm/min

7

切(qiē)割厚度

6-80mm

8

穿孔切(qiē)割厚度

70mm

9

邊緣切(qie)割厚度

80mm

10

割(ge)炬升降距離(lí)

150mm

火焰割炬升(sheng)降方式

火焰切割(gē)點火方式

14

整機精度驗(yan)收标準

5、工作條件(jiàn)

1

環境溫度(du)

相對濕(shi)度

≤90%,不結露

4

電源電壓

AC220V/3×380V±10%

5

電源頻率(lǜ)

50HZ±1%

6

主機輸(shū)入功率

≤5Kw

7

等離子電源(yuan)容量

≤21.5KW

8

等(deng)離子氣源種(zhong)類要求

空氣、氧(yang)氣、氮氣、F5、H35等

9

等離子(zǐ)氣源清潔要(yào)求

冷凍式幹燥(zao),三級精密過(guò)濾,無油,無水(shuǐ)

10

等離(lí)子氣源流量(liàng)要求

壓力:1Mpa, 流量(liàng):0.6m3/min

6、機械精度(du)

導軌的安裝(zhuāng)精度:

b.  主(zhu)導軌的縱向(xiang)水平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長(zhang)

d.  二導軌之間(jian)的平行度   <±2mm/軌(guǐ)距

機器精度(du):

a.  縱向有效行(háng)程    > 标稱尺寸(cun)20mm

b.  橫向有效行(háng)程    > 标稱尺寸(cùn)10mm

c.  直線定位精(jing)度    ±0.3mm/m

d.  直線重複(fú)精度    ±0.3mm/m   GB誤差≤±0.5mm;

e.  割(gē)炬行程        ≤250mm QB(出廠(chang)标準)誤差≤±0.3mm

f.  切(qiē)割速度        設定(dìng)速度的±5%

7、技(jì)術文件

8、随機備件

名稱(chēng)

數(shu)量

内六角(jiǎo)扳手

2把

割炬易損件(jian)

若(ruo)幹

專用工具 1套(tao)

9.産品介(jie)紹

1)機械部分(fèn)

整機外型設(shè)計簡潔。

橫梁(liang)采用箱式結(jie)構龍門式機(ji)架,焊接後進(jin)行振動時⚽效(xiao)🧡處理,以消除(chu)内應力,使之(zhi)在長年使用(yòng)中不發生變(biàn)形。

機械傳動(dong)系統全部采(cai)用精密滾動(dòng)軸承和加工(gong)精度為國🈲标(biao)🐅7級的精密齒(chǐ)輪與齒條的(de)齧合。

驅動系(xì)統采用的行(hang)星減速器,其(qí)輸入、輸出誤(wu)差僅16弧分📱,同(tóng)時,在✔️橫向、縱(zòng)向齒輪傳動(dòng)結構中,增加(jiā)了自🚩動補償(cháng)間☀️隙的裝置(zhì),使之傳動結(jie)構能準确執(zhí)行數控系統(tǒng)發出的指令(lìng)。

主動端梁:縱(zong)向軌道夾緊(jin)裝置采用自(zi)動導向結構(gòu),不采用❓偏心(xin)輪夾緊結構(gòu),靠自動導向(xiang)結構的彈簧(huang)力,使其在兩(liǎng)根軌道💃🏻結合(he)處的行走平(ping)穩,不會産生(shēng)夾緊輪💜偏緊(jǐn)、偏🌈松現象。

所(suǒ)有在設備外(wai)觀能見到的(de)鋼結構件、螺(luó)釘,均采用發(fa)黑或鍍鉻🔅處(chu)理。

2)控制部分(fèn)

彩色液晶顯(xian)示器

全中文(wen)操作界面

在(zài)加工中可進(jìn)行任意加工(gong)軌迹返回

具(jù)有自動穿孔(kǒng)功能

可返回(hui)任意切割起(qi)點位置

加工(gōng)中可随時調(diao)整切割速度(dù)

輸入方式:手(shou)動數據輸入(rù)、U盤輸入

自動(dòng)診斷檢驗操(cāo)作準備狀态(tài)和程序完整(zheng)性

10.安裝調試(shì)、環保驗收等(děng)方面采取的(de)技術和組織(zhi)措施

1)縱向導(dǎo)軌的安裝

縱(zong)向導軌出廠(chang)前已經作過(guò)必要的連接(jie)調整,因此縱(zòng)向導軌安裝(zhuāng)時必須按導(dao)軌上的标記(jì)進行對應連(lián)接。導軌安裝(zhuang)👉時,齒條均💚向(xiang)外。

導軌安裝(zhuāng)時,既要保證(zhèng)每列導軌的(de)直線度和水(shui)平度,還要保(bǎo)證兩列導軌(gui)的中心距和(hé)相互水平。兩(liǎng)列縱向導軌(gui)的中心距與(yu)橫💯向跨度一(yī)緻。

2)間隙調整及(ji)平衡配重

切(qiē)割機的間隙(xi)包括導向間(jian)隙、平衡間隙(xi)和傳動間隙(xì)三個部🐆分。設(shè)備安裝調試(shi)時,需要對隙(xì)均進行調✏️整(zheng)。同時在使用(yòng)一段♋時間後(hou),還需要對間(jian)隙進行一次(ci)調整。

3)導向間(jian)隙調整

導向(xiàng)間隙,指兩導(dǎo)向滾輪與前(qián)導軌兩導向(xiang)側面的間㊙️隙(xì)。有🐇橫向滑架(jià)(或割炬拖闆(pan))對橫向前導(dǎo)軌(或橫梁)的(de)導向間隙和(he)縱向滑架對(dui)縱向前導軌(gui)的導向間隙(xi)。

導向間隙過(guò)大,會影響X方(fang)向與Y方向的(de)垂直度和移(yí)動精度。用手(shǒu)輕輕轉動前(qian)導軌兩側的(de)導向滾輪,即(ji)可感覺到導(dǎo)向間隙的大(dà)小。

在每一對(duì)導向輪中,其(qí)内側導向輪(lún)采用偏心軸(zhou)方☁️式安裝,在(zài)其上方有供(gòng)調整的軸伸(shēn)端。轉動該偏(pian)心軸,即可調(diao)整導向間隙(xì)。調整時,切忌(jì)将導向滾輪(lun)過緊地壓向(xiàng)道軌側面,一(yi)般采用輕輕(qīng)轉動偏心軸(zhóu),當感覺到導(dǎo)向滾輪壓到(dào)道軌側面時(shi),再反轉一小(xiao)角度,使其有(you)一很小的間(jian)隙,然後将偏(pian)心軸鎖緊。

縱(zòng)向滑架對縱(zong)向前導軌有(you)兩對導向輪(lún),因而也有兩(liang)💛個調⚽整偏心(xin)軸。

橫向滑架(jia)對橫向前道(dào)軌的導向,與(yu)縱向滑架對(dui)縱向前道🔞軌(gui)的導向結構(gou)上類似,調整(zhěng)方法也一緻(zhì)。

4)平衡間隙的(de)調整

縱向滑(huá)架經支撐滾(gun)輪和平衡滾(gǔn)輪作用到縱(zong)向後導軌🏃‍♀️上(shàng),夾住後導軌(guǐ)的上、下道軌(gui)面,以保證X道(dao)軌的水平位(wei)置。兩滾輪對(duì)上、下道軌面(miàn)的間隙,稱☀️為(wei)平衡👣間隙。為(wéi)調整平衡間(jiān)隙,平衡滾輪(lún)也是經一偏(pian)心軸固定。轉(zhuan)🏃動該偏心軸(zhou),即可調整平(ping)衡間隙。其調(diào)整方法及注(zhù)意事項與導(dao)向間隙類似(si)。

切割機(ji)X及Y方向的移(yí)動,均是電機(ji)經齒輪及齒(chǐ)輪齒條傳動(dòng)來實❗現🏒的,其(qí)傳動原理如(ru)圖1-3所示(有的(de)X方向采用行(háng)星傳動)。圖中(zhōng)齒👣條分别固(gù)👣定在縱向前(qian)導軌與橫向(xiàng)前導軌上。

傳(chuán)動系統是否(fou)間隙較大,從(cong)運行噪音即(ji)可判斷。傳動(dòng)間🔴隙,在設備(bei)使用一段時(shí)間後,應進行(hang)一次調整。

傳(chuán)動箱内小齒(chi)輪與電機輸(shu)出軸固聯在(zai)一起,大齒輪(lún)經軸在傳動(dòng)箱上定位。因(yīn)此,傳動箱内(nèi)齒輪傳動間(jiān)隙的調整,可(ke)松開電機對(duì)傳動箱的固(gù)定,将電機與(yǔ)小齒輪一起(qi)♊向大齒輪方(fāng)向靠緊後再(zai)固緊即可。調(diào)整時,以消除(chú)間隙為目的(de),但⛱️不能使齒(chi)㊙️輪與齒輪靠(kao)得太緊。

傳動(dòng)箱分别與橫(heng)向滑架和縱(zong)向滑架固定(dìng)。齒輪與齒條(tiao)的間隙調整(zheng),可松開傳動(dong)箱在滑架上(shàng)的固定🛀🏻螺栓(shuān),将整個傳動(dòng)箱向齒條靠(kào)緊後再固緊(jin)即可。同🏃‍♂️樣,調(diào)整時以消除(chu)間隙為目的(de),不能使齒輪(lún)與齒條靠得(de)太緊。

可以用(yong)劃線的方式(shi)來檢查間隙(xi).用圖闆、圖紙(zhi)和鉛筆,劃出(chu)如圖1-4所示的(de)圖形,假設BC為(wei)X正💋方向,且線(xian)段CD與線段EF長(zhang)度一緻,由圖(tu)可以看出,線(xiàn)段CD是在正走(zǒu)了線段AB之後(hou)再走的線段(duàn),因而其長度(dù)不會受到縱(zòng)向間隙的影(ying),而線段EF則有(you)💛從正走之後(hou)再反向走出(chū)的線段,因而(ér)其長度會受(shòu)到間隙的影(yǐng)響。亦即如果(guǒ)線段FG不能與(yǔ)線段BC很好的(de)重合,則說明(ming)🐆系統存在有(you)Y方向的傳動(dòng)間隙。

切割機(jī)使用前,須向(xiang)縱向與橫向(xiang)傳動箱中加(jiā)入适🔞量✌️機油(yóu)。同時,每三個(gè)月檢查一次(cì)油面高度,每(mei)年更換一次(ci)機油。傳動箱(xiāng)蓋闆上有一(yī)個M12加油螺栓(shuān),卸開該螺栓(shuan),從螺孔中向(xiàng)機箱中加入(rù)潤滑機油,然(ran)後再将螺栓(shuan)擰上即可。油(yóu)面高度以大(dà)齒輪侵在油(you)中為準。

聯接(jiē)氧氣和乙炔(que)氣管。連結處(chù)接頭尺寸與(yǔ)一般手用⭕割(gē)炬接頭一緻(zhi)。

當縱向切割(gē)範圍較大時(shi),對進氣管和(hé)供電電纜,需(xū)采用高㊙️架📐拖(tuo)引的方式,使(shi)氣管和電纜(lǎn)在一定高度(dù)的位♊置前後(hòu)移動,如圖1-5示(shi)。縱向滑梁一(yī)般用10#。

甲方(fāng)負責切割機(jī)基礎(含工字(zi)鋼)、切割平台(tái)、壓縮空氣、電(dian)源電纜等準(zhǔn)備。

乙方負責(zé)指導安裝、免(mian)費調試及現(xian)場培訓并提(ti)供📧割台圖紙(zhi)。

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