冷(leng)彎成型(xing)生産線(xiàn)是通過(guò)順序配(pèi)置的多(duō)道次成(chéng)型軋輥(gǔn)，把卷材(cái)🐉、帶材、型(xíng)材等金(jīn)屬闆帶(dài)不斷地(di)進行橫(héng)向彎㊙️曲(qu)，以制成(chéng)特定斷(duan)面型材(cai)的塑性(xing)加工工(gong)藝的機(jī)械。
以鋼(gang)珠滑軌(gui)機軋輥(gǔn)設計制(zhi)造特點(diǎn)：
1、各道次(ci)平均受(shòu)力原則(zé)，全線滾(gun)輪平均(jun)受力，磨(mo)損均衡(héng)，延長軋(zha)輥😘使用(yòng)壽命。
2、軋(zhá)輥采用(yong)C12MoV 材料是(shì)利用其(qí)耐磨性(xìng)能，但具(jù)體的強(qiáng)度與🔞硬(yìng)度是矛(máo)盾的，熱(rè)處理時(shi)要利用(yong)C12MoV的紅硬(ying)性，淬火(huǒ)後，兩次(ci)甚至三(san)次回火(huo)才能達(dá)到硬度(dù)。
3、軌道圓(yuan)弧部位(wei)是滑軌(gui)核心部(bu)位，前幾(jǐ)道壓成(chéng)型後的(de)圓弧位(wei)，在後道(dào)次軋折(shé)立邊時(shi)，應對已(yǐ)成型的(de)圓弧，通(tong)過上下(xia)軋輥或(huò)⁉️橫輪，進(jin)行有效(xiào)管束保(bǎo)護，不然(rán)，材料在(zài)🍉拉伸過(guo)程中圓(yuan)弧位一(yi)定會變(bian)㊙️化，R變小(xiǎo)成為三(sān)角形，鋼(gāng)珠不到(dao)底🈲，兩點(diǎn)接觸🌈産(chan)生噪音(yin)，R變大時(shí)，配合軌(guǐ)産生晃(huang)動，滑軌(guǐ)使用時(shí)軌迹模(mó)糊，受力(lì)不均，滑(hua)軌變形(xing)，縮短壽(shou)命。
4、滾壓(yā)穩定性(xìng)問題，生(shēng)産中經(jīng)常碰到(dao)材料在(zai)滾道中(zhōng)左右偏(piān)🈚擺的問(wèn)題，實際(ji)上是單(dān)組滾輪(lun)受不對(duì)稱，左邊(biān)受力大(dà)，材料往(wang)右邊偏(pian)擺；右邊(biān)受力大(da)，材料往(wǎng)左💰邊偏(piān)擺
解結(jie)的方法(fa)是編輯(ji)
a：變形區(qū)中性層(ceng)計算準(zhǔn)确，變形(xíng)區内用(yong)料計算(suàn)準确，滾(gun)輪加工(gōng)對❤️稱度(dù)好。
b：不變(bian)形區域(yu)盡量不(bu)受壓（如(rú)滑軌底(dǐ)部），裝配(pèi)時上下(xia)滾輪各(gè)區域間(jian) 隙保持(chi)一緻。
c：材(cái)料咬入(rù)前，應根(gen)據前道(dào)滾壓狀(zhuàng)态，設置(zhì)引導斜(xie)口，在穩(wen)定受壓(yā)前，材料(liào)在滾内(nei)滑移平(píng)穩。
5、生産(chan)中彎曲(qǔ)扭曲的(de)問題，主(zhu)要是受(shou)力不平(ping)衡産生(sheng)的，左✨右(yòu)⚽受力不(bú)平衡，左(zuo)右彎曲(qu)，上下受(shòu)力不平(ping)衡，産生(sheng)扭📞曲。解(jiě)決方法(fǎ)：設♻️計受(shou)力均衡(heng)，加工準(zhǔn)确，安裝(zhuāng)調🍓整方(fāng)便。
6、滾輪(lun)加工準(zhǔn)确度是(shì)關鍵，為(wéi)此，專門(men)制作專(zhuan)用工具(jù)在⛹🏻‍♀️投影(ying)⛷️儀下，放(fang)大20倍進(jin)行檢測(cè)。

7、主傳動(dong)邊，采用(yong)滾子錐(zhui)軸承，确(que)保主軸(zhou)徑向跳(tiào)動在0.04MM以(yi)内外，保(bao)證主軸(zhóu)不會左(zuǒ)右竄動(dong)，普通球(qiú)軸承自(zì)身存在(zài)🛀🏻間隙，在(zai)精㊙️确傳(chuan)動中不(bu)能避免(mian)軸向竄(cuan)動。

非(fei)标定制(zhì)冷彎成(cheng)型生産(chǎn)線